船只运送到长安的话也是有赚头的，不多赚，按照最低利润一石粮食赚10文钱，一艘1200吨的船只能够装货700吨，大约11500石，利润也有一百多贯。
看似利润不高，但是别忘记了，大唐朝廷以往运输粮食根本不赚钱，都是亏钱的，而现在还能够赚钱，这本身就是巨大的进步了，这对促进粮食贸易有着很大的影响。
只要有利润，就有商人愿意做这件事。
陆路运输粮食消耗太大了，从岭南到长安，估计损耗要接近八成，甚至九成，一石粮食路上人员就得吃十分之九。
但大型船只就不存在这个问题了，一次运送的粮食够多，而如果是货运船只的话，根本不用太多的人，只需要基础水手就可以了。
随后就是食盐的价格，李恪的赤海盐倒是没卖到这个地方，毕竟大唐其他的地方就能够消耗了，也不用卖到这里，不过广州居然有卖的！但不是李恪卖的，而是其他商人在长安买了李恪的高档盐，回来广州卖。
你还别说，这里居然不少豪族商人都买。
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