一下，沈树人很快就意识到，这个时代需要矿洞作业的矿也确实不多——
大冶铁山能从三国时期就被开采，可见铁矿层比较浅，相当一部分地方是露天的，可以直接挖。只是个别品位特别好的富矿层的点，千年来被重点挖，渐渐形成了深坑甚至矿洞。
明朝的矿洞作业也没什么技术标准，洞顶加固就靠砍几棵树简单撑一下，也没人会计算结构受力点。
沈树人大致看了一下，就没敢深入，要是塌方被活埋可就不值了。
出洞后，他只是随口问了句：“这种挖洞开采的点，在大冶一共有多少？会塌方死人么？”
宋明德：“总共也就五六处吧，去年就有两个洞各塌过一回，每次埋死七八人到十几人不等。”
沈树人听了，太阳穴都忍不住一跳：“这也太危险了，这儿富矿区那么多，又不是没露天的好挖。
偶有铁层和岩层交叠的，大不了用铁钎凿孔埋火药爆破，把岩层整块掀掉卸掉，再挖下面的铁层便是。以后别新增矿洞了，能露天尽量露天。”
宋明德一愣，也是赞道：“大人仁德，想前人之所未想……说来也是惭愧，下官只钻研如何堪舆探矿，对于苦工具体怎么把石头挖出来，下官也从没想过，只觉得这些苦工离咱读书人太远，他们总有自己的办法。”
沈树人也没难为他，他知道明朝的读书人能注重如何提升工艺、产能，就已经很不错了，算是读书人里前百分之一关心工业实用的。
但是生产安全、工人会不会死，这些安全技术的改良优化，他们也不会去想，这是历史的局限性。
只有工人自己才会为自己的生命负责，可惜这种苦工又往往一个字也不认识，也不会规划，也不想着长远，干一天算一天。所以积累下来的问题，看在沈树人眼里，都是奇葩得很。
这产能还没想好如何提升呢，沈树人就得先花心思想想每年怎么少死一些工人。
“这矿坑的路也不好，给我想办法搞成一圈圈的缓坡，盘绕着山坑往上旋转。现在的苦工，都是挖了矿石之后直接挑担爬出坑的吧？
弄成平整缓坡后，好歹能用独轮车，更平缓的路段还能上驴骡车，这不比挑担省力？这地方我怎么看怎么不顺眼，能改的太多了。”
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