是，这件事情在上升不到国家层次的时候，单靠云贵川三省能不能将事情办成的问题。
毕竟，一旦道路开修，投资可不是一个小数目，而且还牵扯到至少上百万的劳力。
试想，开通川蜀通往关中的道路，就需耗费三十万的民力，那开通川蜀通往缅甸的道路，耗费的民力自然会更多，而且耗费的时间也会更多。
还有一点就是，即便这件事是由川蜀巡抚主导，可其中毕竟还牵扯到云南、贵州两个行省的利益，他们之间会不会有利益冲突？
就好比云南，川蜀想要修通通往缅甸的道路，势必要经过云南，可这项工程又是由川蜀主导，云南方面会愿意？
再说，一旦道路修通，最先受益的是云南，川蜀那些投资的商户会眼睁睁的看着自己耗费了无数钱财打造出来的道路，最后让没有一丝一毫投入的云南受益？
所以这其中的弯弯绕绕，很是不少。
不过对于川蜀总督提出的这份建议，张凌阳最后还是拿出了支持的态度。
不过前提是，川蜀和云南、贵州三者之间必须要协商好。
地方保护主义的可怕性到了二十一世纪都不能解决，张凌阳并不认为在没有朝廷的牵头下，三省之间有能力解决这个复杂的问题。
可张凌阳还是这么做了，并且还钦命礼部尚书曹睿为钦差大臣，前往川蜀协调这方面的问题。
细数朝中大臣，没有人比曹睿更适合这个钦差大臣了，因为曹睿的外孙，也就是三皇子赵旭已经是缅甸国君了，虽然现在还只是名义上的。
曹睿自然更加迫切的希望川蜀巡抚提出的这项建议能够尽快通过，因为只有这样，缅甸才能尽快的从其中获得利益，三皇子才能获得足够的利益。
可曹睿现在能做的，只是尽力协调三方之间的关系而已。因为这关系到三个行省之间的安定。
如果因为曹睿表现的太过急切的话，只怕会让其中有些行省心中不快，甚至到后期矛盾爆发也是说不一定的。
再说，西南三省的封疆大吏又有哪一个是省油的灯？即便曹睿身上挂着钦差大臣的衔，即便曹睿是礼部尚书，即便曹睿是便宜国丈，可又有谁在乎呢？
说到官职，一省督抚的实权可要比曹睿的礼部尚书还要重。说到皇亲国戚，即便曹睿是皇亲国戚，可很明显的是，三皇子以后就是事实上的缅甸国君，彻底与皇位无缘，他们又要什么可担心的。
甚至，三皇子成年前往缅甸以后，说不定
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