大有可能。
按理说日夜兼程三五天能够到达目的地，实际操作后，才能知道，平均花费的时间得超过一个星期。
两个换班开的驾驶员还苦不堪言！
开车经验丰富的书友应该都知道，不怕开车，就怕堵车，越堵越累，能让人心力交瘁！
真想把车扔路上不管了！
其实超过一半从苏联换到手的物资用不着运回三水市，一部分直接卖给东北物资系统的公司了。
有些物资船运直接发往青岛、连云港、上海、温州等等港口。
运螺纹钢、热轧板、电解铜的船舶甚至于直达省城物资系统的码头交割！
三水市其实已经形成了早期的物流体系，只不过因为电脑没有大量使用，互联网还没有在中国诞生，故而没法做得到全程跟踪。
即便如此，也属于当下最快捷有效率的运输，为三水市赚回来不菲的利润。
牟某中虽然有点神经质，但是不发神经时比绝大多数人都有见识。
他当然瞧上了三水市的实力，想拉田正泉他们入伙，一起玩空手套白狼。
牟某中先想办法找到陈义华忽悠，谁知陈义华是个相当踏实的知识分子型干部，觉得这事儿太不靠谱，直接把他赶走了。
接下来找牟某中又找了三水市物资局局长刘启全。
三水市物资局的这几年的销售额恐怕都超过了苏南地级市的物资局，都不比省局差了，做生意都是凭硬实力。
刘启全根本瞧不上这位满嘴跑火车，手里连十几万块钱都拿不出的牟某中。
他不仅仅赶走了牟某中，还再次组织麾下十大公司开会强调了纪律，
杜绝任何赊账行为，坚决执行谁欠账谁负责收回，否则全额赔偿的基本原则。
牟某中这些年被人家当面打脸的次数多不胜数，他早就能够做得到唾面自干。
他找人是按照从上到下的顺序，先想方设法见到了来中苏边境公务的三水市领导陈义华，
接下来又去忽悠物资局局长刘启全和商业局领导陆玉琪等等。
只可惜连个好脸都没捞着。
但锲而不舍是他的个性，其实就是神经病绝大多数喜欢钻牛角尖，他开始找三水市局机关的下属公司。
终于有几个经理被感兴趣了。
其中就包括田正泉，他很年轻更加渴望出成绩，一笔生意赚到手两三千万的诱惑足够大，确实让他动了心。
本章未完，请点击下一页继续阅读！