从办公室出来之后，赵国阳就径直来到了“汽车、机动车新技术研究所”。
在研究所最里面的一个封闭房间内，赵国阳见到了来自“庞巴迪轨道车辆设计制造集团公司”的一行几名技术人员。
出于对“兴泰国际外贸公司”的重视，和对赵国阳本人的尊重，“庞巴迪”这一次派出的几名技术顾问，全都是精英级别的人物。
首先，领头的这位就不用说了，“庞巴迪轨道车辆设计制造集团公司”技术部副部长、轨道车辆设计专家巴罗什先生，这是放到任何一家轨道车辆设计公司，都要当技术领头人的人物。
其次，技术部高级主管、项目经理杜兰特，同样是声名赫赫的人物。
有这样两位重量级技术大拿坐镇，“庞巴迪”对于松江市这个地铁项目的重视，可见一斑。
当然了，无论是巴罗什还是杜兰特，对赵国阳都是非常尊重的。
这两人在来到松江市，来到“兴泰国际”的第一天，就见识了这位赵总的神奇。
就在他们俩注视之下，这位赵总二十分钟之内，就用UG三维软件画出了一款地铁的设计草图，简直让人惊叹。
更为夸张的是，对方在设计这款地铁的时候，还是心分二用，一边和自己二人搭讪来着。
这样的水平，哪怕是巴罗什这样的人物，看着都有些心惊胆战。
也正因为对赵国阳设计水平的肯定，“庞巴迪”过来支援的这个小组，对他本人，以及整个“兴泰国际”的技术部门，设计方面都是完全开放。
理由很简单，人家赵董事长的设计，可能比自己这些人的设计还要高出了一个档次。
与其敝帚自珍、枉做小人，倒不如大大方方的将设计资源和对方共享呢。
说不定，还能从对方的设计思路之中，学到一些什么。
此时见赵国阳过来了，“庞巴迪公司”的一行人就是面露喜色。
正在给手下人讲解思路的巴罗什，第一个就站起了身，对赵国阳伸出手邀请道：“赵总，您来的正好。我这几个学生，对地铁列车悬架这一块的设计，有些懵懂。这理论方面，您是专家，比我要强多了，还要麻烦您给他们上上课，帮我把他们几个说通！”
巴罗什这话自然有谦虚的成分在里面，他虽然主要研习的是工业设计，但是列车的理论知识方面，又怎么可能弱了？
这会儿他之所以让自己来做这个讲解，无非就是想看看自己在理论方面到底是
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