全都表示没问题后，同时俄方空军机长也表示于强他们学习很快，已经掌握了飞行的所有技巧后，还是让他们一定要小心，第一次放了辆别拉斯75570，空车重量达到74吨的大家伙，这个型号的矿上有十台。
这次是于强几人直接操纵这个大家伙，但俄罗斯空军机组的人还是派了两个人跟着，成功起飞并在天空中盘旋了一圈，又去海参崴机场加满了油后，又成功的飞了回来。
6号上午，江浪直接给他们装上了100吨黄金，要求他们务必注意安全，黄金没了没关系，飞机损失了也没关系，但人身安全一定要保证，岛城航空现在很缺飞行员，江浪一个都损失不起，毕竟可是订购了超过200架飞机的，第一批次的年底前就会到货，更名为岛城航空的原齐东航空，现在最缺的就是飞行员，尽管现在依旧在满中国的招聘飞行员，但依旧不够。
波音和空客的产能相当大，两家公司每个月可以生产几十架客机，尤其是岛城航空直接首付了70%的款项，使得两大航空企业将岛城航空的订单提前了。
尤其是在4月上旬中方领导人成功访问法国后，空客给出的答案是年底前可以实现交付72架，其中50架最畅销的机型空客A320将全部交付完毕。
受此刺激，以及4月下旬中方透露出来的消息，齐东能源获得国务院批准，拟投资1000亿人民币建设燕京大兴机场，这将是中国首家民营控股的合资机场，虽然新闻报道的内容不多，但这里将成为岛城航空自己的机场，再加上齐东能源现在是世界最大的民营能源企业，使得其重要程度再次拔高，所以波音也在上个月底通知岛城航空，由原来的20多架的订单交付数量提高到65架，其余的将于明年上半年交付。
因为载重量的降低，所以这次安124的飞行距离可以达到八千多公里，也就是说他们可以直接从阿纳德尔机场直飞莫斯科，而无需中途再加油。不过于强还是决定效访前一架飞机，不进入北极圈上空直飞，而是飞往贝加尔湖附近，加油后再次前往莫斯科。
6号夜里，江浪接到了于强从莫斯科打过来的电话，告诉他这次运输任务很成功，同时黄金已经交付给了俄罗斯央行，江浪再次交待他们以后的飞行必须要注意人身安全后，让他们可以直接飞回国内了。
7号上午十点多，江浪接到了郑玉蒙的电话，安124成功在岛城机场降落，江浪悬着的心不由松了口气，这架飞机的维护保养工作将由一家新成立的飞机维修公司负责，好吧，其实是中国商飞
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