华兴集团公司是一家非常注重科技研发的高科技公司，而且是一家制造业巨头，而且之前在鹰酱的封杀下的情况下还能活得非常好，靠的就是手中强大的研发队伍和手中大量的技术专利以及垂直产业链的支撑，牢牢的把控着所有产品核心技术和零部件的供应。
虽然有的零部件不一定自己生产，但是都是有着设计研发队伍存在，从而向国内外的供应商进行定制化生产采购，选择的空间非常大，跟这些供应商议价的能力非常强。
之前汽车机械、电控等领域是外资百年发展的技术积累，但是中原汽车集团公司也是补上了短板，并且靠着华兴集团公司庞大的研发技术团队在辅助驾驶、智能驾驶系统方面、车载互联、电气化等系统方面也是走在世界前沿的。
尤其是电动化技术领域，像宝马、福特等头部企业都是需要向华兴集团公司进行采购系统产品和提供集成解决方案的。
而中原汽车集团公司旗下的高端汽车产品线工艺是更是严苛和用心的，一辆车3万多个零部件都是需要仔细盘查之后再组装的，大概有2500个零部件左右需要组装，所需要组装的工具也是非常的复杂的，都是有着非常严苛的标准规范，在工艺上是非常的用心的，有些标准甚至达到了航天产品级别，所以能够达到豪华汽车品牌的等级。
也正是如此，中原汽车集团公司的品牌口碑也是在国内外建立了起来，也得到了大量的用户的认可，被人戏称是“套娃厂”和“灯厂”以及“汽车手机厂”什么的，但是产品卖得就是好，去年总销量达到了六百多万辆，势头极强，国内的销量达到了三百万辆以上。
现在中原汽车集团公司在销量上已经挤进了全球汽车厂商销量排行榜的第五名，营收在九千多亿，纯利润在一千三百多亿，体量跟华兴集团公司旗下的华兴通信设备公司差不多大，营收在华兴集团公司体系里面排第二。
中原汽车集团公司作为华兴集团公司的子公司，旗下还有十多家孙公司，是一个由经营组织、制造、研发、供应链四个环节形成的系统。
产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节，旗下的十几家一级企业都是国内外知名的企业，而且把自己与各级供应商通过信息系统连接起来，使其研发、产品、运营等各方面的协作共享变得非常顺畅，构建起强大的整条产业链的信息系统。
这种稳得一批的结构让集团的经营可以不受外部因素的干扰，也没有要上市的打算，整个公司都是按照杨杰的战略方向
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