费了大量的资金和几代科学家的努力才达到了这个要求。
前世记忆中，兔子也是十多年后才具备了这个能力。
不过杨杰重生后，硬生生地将兔子的科技水平拔高到了一个非常高的水平，别的不说，因为国内集成电路水平甚至已经在一些领域超过了鹰酱，而发动机水平也是将差距缩小到了不到十年的水平，并且因为收购福克公司后将生产线转移到国内后让国内完成了大型飞机制造产业的布局，现在国内的航空产业整体实力已经进入了第二梯队。
关键是这些年华科航空科技公司通过研发无人机和歼15锻炼出了一支水平极高的研发团队，光是研发人员的数量就已经超过了五千多人，而且杨杰是雄心勃勃，又舍得砸钱砸设备，又有华兴集团公司和国内庞大的科研力量做支撑，公司上下对接手轰十这个顶级的研发项目都是信心十足。
宋道正对大毛的白天鹅战略轰炸机技术资料是最为了解的人之一，在加入华兴集团公司后也是对华兴集团公司的实力有了更为清楚的了解，现在的华兴集团公司在很多方面已经是远远地超过了当年的大毛。
不说别的，在发动机方面，永瀚航空动力科技公司的昆仑500涡扇发动机的性能已经超过了“库兹涅佐夫”nK-32加力涡扇发动机，不仅推力超过了25吨，而且耗油更低，寿命更长。
在航空电子技术方面就更不用说了，华兴集团公司在航电产品方面更是超过了大毛非常多，更不要说隐身涂料方面了。
所以他对华科航空科技公司接手轰十这个研发项目是感到非常幸运的，也是有着无比的信心。
杨杰在此之前也是向研发团队做出过保证，资金方面是不需要他们担心的，就算是砸进去两百亿美金他都能够承担。
公司对这个项目也是做过预算，新式隐形战略轰炸机研发成功，生产单价加上研究费用，每架预计不会少于60亿，军方采购数量预计不会少于50架，那就是高达3000亿的支出，如果加上加油机和战略侦察记之类各种配套，预计总支出不会少于4000亿。
而公司研发至少要投入上千亿的资金，这对一些中型国家是无法承受的，但是杨杰实在是太能赚钱了，这些研发投入对他来说却不会产生太大的压力。
这个也是高层将这个项目交给杨杰来接手的重要原因之一。
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