脉都已经被我征服。当然了，这些山脉还没有一座超过海拔五千米的，这也是我一直引以为憾的地方。
不过，毕业后我才真正的如鱼得水了，在家族里雄厚资金的支持下，我组织了相熟的七八名登山队友，向青海的年保玉则峰发起了冲锋。在众人的密切配合，以及共同努力下，所有人都顺利的到达了顶峰，那种一览众山小的感觉是我毕生难忘的。
而这种巨大的成功喜悦鼓舞着我，使得我又有了到横断山脉探险的想法。
尽管遭到了父亲和母亲的坚决反对，但在我的蛮不讲理的坚持下，他们也只好做出了让步，但却附加了一个让我尚能接受的条件，那就是这次探险回来后，必须专心经营公司的业务，三年内不得从事登山、探险等诸如此类的活动。迫于压力，我全盘接受了以上条件，同时也考虑到父母急切盼望自己为他们分担责任的心情，毕竟自己担任的这个副总经理职务就像形同虚设一样，八个月里也就去了三个多月，怎么说也有点对不住父母啊。
消除了来自家里的阻力，我和好友仇军、戴博精心的整理了充足的探险装备，驾着性能优越的大型四驱七座豪华越野车出发了。
一开始的行程还是蛮轻松的，路况也好，车流也少，不到两天的功夫就进入了云南境内。可是由于现在四五月份的天气，云南正是多雨的季节，连续的几场大雨使得山间的道路泥泞难行，泥坑是一个接着一个，在湿滑淤泥的阻滞下，行进速度也渐渐的慢了下来。
四驱越野车仗着优秀的越野性能和强大充沛的动力，闯过了一道道的难关。就在大家暗暗庆幸的时候，一个巨大的泥坑横在了我们的面前。这个泥坑直径足有三米，将仅四米宽的山路堵了一多半，泥坑里的水满满的也看不出有多深，左边就是深不见底的悬崖。在我们怀着侥幸的心理，试图绕过这个泥坑的时候，右边的两个轮子还是不争气的陷进了泥坑中，车轮子都没在水面下，任凭我将油门踩到极限，那两个轮子就是纹丝不动。
“看来不下去推是不行了，你这是什么破车啊，还号称是越野车中的极品呢！”仇军和戴博絮絮叨叨的嘟囔着，哭丧着脸，极不情愿的跳下车，踩着粘滑的淤泥绕到了车后。
在他们两个人的全力推动下，眼看着右边的两个车轮不时的浮出水面，艰难的向坑沿爬去，可却始终无法冲出泥坑。
“哥们儿，再加把劲，我看有门了。”我大声的鼓励后边的这俩难兄难弟。
“我靠，别说风凉话了，我连拉屎的劲都使出来了
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