放下一份刚刚打印出来的文件就再次离开。
西蒙直接翻开。
大概扫了一眼目录，看到第一个项目表情就稍微有些古怪。
杭州萧山机场。
索罗斯还真是对中国的航空领域投资情有独钟。
记忆中，某个话题多多最终以破产收场的国内大型航空财团，早期就是由索罗斯投资。
继续向下瞄。
苏杭高速。
又是一个大项目，而且是西蒙不怎么想碰的领域。
现在中国还处在发展阶段，然而，西蒙当然知道，随着后来的经济腾飞，特别还是长三角地带，高速公路的油水实在太厚，麻缠太多。
西蒙还记得一个段子。
某个企业家被地方政府借了钱，财政危机还不起，干脆给建了个高速收费站，说让收5年当还债，结果两年就全部收回了欠款。企业家也是智者，本能地觉得这便宜不能继续占，收回欠款就直接选择了拆除。
然而，另一方面，中国的高速公路，又是到处哭着喊着赔钱。
这里面的门门道道，让人没法整。
直到看到第三个项目，西蒙才稍稍产生了一些兴趣。
中国电信。
这里显然不是在香港和纽约上市的中国电信香港分公司，香港的分公司准确来说是中国移动的前身，目前主要经营移动通信业务，去年IPO之后，正在陆续将国内各省的移动通信资产剥离置入。
扫了眼目录下附带的简介，融资用于互联网宽带网络的建设。
很多人不明白移动、电信、联通等公司的渊源，其实很简单，最早的时候，除了比较特别的铁通属于铁道部，其他所有这些电信企业，其实都来自邮电部，移动是第一家独力，曾经九十年代末以中国电信（香港）公司的名义上市，融资用于移动通信业务的拓展。
因为喝到了头汤，先行一步，后来的移动在移动通信领域也一直强过其他几家。再后来，无论是电信，还是联通，都是从邮电网络中剥离组成，期间还有网通、卫通等等。
再然后，一番群雄争霸，最终归于三家。
现在，看情况，国内的电信、移动、联通等巨头会比曾经更早一些成立。
虽说只有三个项目，哪怕还没有看到详细介绍，西蒙也能大致猜测，合计起来也是10亿美元级别。
10亿美元，对于西蒙而言是真的小钱，但对于索罗斯，即使现在手中掌握着超过两百
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