”
索菲亚注意到西蒙表情，问道：“你不想和他们接触啊？”
“不是，只是不看好菲亚特进军中国。”
“为什么啊？”
西蒙道：“除了意大利，你印象中菲亚特还有在哪个海外市场比较成功吗？”
索菲亚想了下，还真没发现。
菲亚特集团是意大利标准的地头蛇，通过意大利政府长达半个世纪或明或暗的袒护，占据了这个国家汽车市场的90%，但在海外，除了菲亚特集团旗下的一些豪车品牌，就没有拿得出手的业务。
而且，哪怕是法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等菲亚特集团旗下的豪车品牌，这些年的经营状况也都不算太好，因为亏损，诸如玛莎拉蒂等品牌更是被反复倒卖合并。
归根结底，菲亚特集团就是在意大利做这个地头蛇做得太舒服，已经失去了进取精神。
当然，以中国汽车产业现在的卖方市场状态，菲亚特如果认真经营，其实也可以在中国汽车市场占有很重要的一席之地。
只不过，结合记忆中的信息，菲亚特显然缺少这种心思，而是非常苛刻地严格把控着技术研发和汽车生产，时时提防着合作伙伴偷窃自己的技术，只知道索取而丝毫不想多付出一些。
总而言之，就是傲慢。
那句话怎么说的。
弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是!
于是，菲亚特集团在2000年和2010年连续两次尝试，而且都是中国汽车产业发展的好时代，结果都惨淡收场。
抵达位于米兰市中心的佳士得总部，拍卖还要十多分钟才开始，西蒙和索菲亚暂时在一次贵宾休息室内等候，詹尼·阿涅利带着自己的夫人玛丽拉·阿涅利也提前赶到，恰好捧在一起。
詹尼·阿涅利今年已经75岁，从1966年成为菲亚特集团董事长开始，恰好掌控意大利这一最大工业集团30年时间，对方还有一个弟弟，翁贝托·阿涅利，今年62岁，是菲亚特集团的CEO。
原时空中，詹尼·阿涅利去世之后，菲亚特集团的大权就落到了翁贝托一只手中。
因为詹尼·阿涅利唯一的儿子在2000自杀。
关于这位青年，西蒙记忆中非常喜欢的一部意大利电影《绝美之城》中还有过影射。
其实就像阿涅利家族、古驰家族乃至范思哲家族等等，意大利这些老牌家族企业的幕后故事，挖掘起来，绝对足够好莱坞拍三十年，而
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