来。
这意味着核心的基站出现了通信故障，而且事实很严重。
“......是救援来了太好了。我们在山上等着救援已经等了七天，食物已经在前天断绝，我们在等补给......”
“其它人在哪里？”我在风雪中的谷地中艰难的行走着。
“其它人在一个星期以前去了前哨站，此后就失去了联系。”
“补给箱落下来了，我需要人帮忙运上去。”我一边在厚实的积雪中行走，一边用卫星电话这样说着，一边喘气......
“可是我们这里只有六个女人，男人们都去前哨基站了。”
虽然不好说什么，但是补给到了，不及时的去取回来，大雪覆盖了此后，在野外是很难寻找的事实。
一旦补给箱里的GPS定位在3天后失去信号，再想找到它就会很艰难。
“算了，还是我一个人去找吧。”
我此刻需要雪地靴和雪地摩托。
我的补给落在最远的地方，所以我向山脚的基站运送站走去，它距离我700米......
在哪里我看到了留在这里的唯一的一台雪橇车，但是我发现它坏掉了，还没有油料。
这就需要维修工具和零部件。
我掏出智能检查扫描仪器，用终端智能对这部瘫痪的雪地摩托车做了故障检查。
它不过是油管破裂，而且要替换火花塞。
我在这里工具修理房间中，翻找物品架，找到了同款火花塞。
然后去最近的一个，距离我500米的空投金属补给箱哪里去找油料。
来回就这样折腾了一个小时。
这里是山区，看来很近的一个地方，你得绕两倍和三倍的路过去。
等我拖着这个重120斤的金属补给箱回到山脚下时，我已经是用了吃奶的力气。
换一般人，四个人都不可能把这样的一个重物拖过来。
我用补给箱里的粘胶剂修补了冻裂的铝合金送油管。
然后给这架雪地摩托加了两桶油。
开着这个摩托车，匹匹匹~！的开到附近，去把最近的几个补给箱，一个个的用后面的小雪橇车运回来。
最后我去了另一边较远的山谷，去把两公里外我的补给箱和另外两个一起拖了回来。
说起来很是容易，但是这样用了我白天一上午的整个时间。
我打开一个补给箱，用油气炉
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