一个高速反应堆的喷枪射向宇宙深空，形成飞船巨大的反向牵引力。
看起来这种喷管，在飞船尾部，巨大的九个核子燃料助推器的间隔设置，只有三个喷管，但是它能事实提供3.6倍的光速飞行势能，是普通堆体引擎最大值的9.3倍功率。
因为其物质的不稳定性，在空气中很快就会被中和，还在中和时发出核弹爆炸的巨大吸热能力。
所以，这种反物质的存储器，都是由具备强大怠惰金属原理的材料构成。
因为其结构牢固，没有逸散的原子，所以反氢原子材料智能相互冻结成透明果冻，悬浮在其真空。一旦壳体破裂，整个飞船都会冰成一个冰雕。而且不看是金属船体，事实还会像冰块一样的整体碎裂......
这种物质存放在很安全的舱室保险箱里。
所以能量舱是目前《星箭号》保护最严格的舱室，里面有着严格的结构，配备了智能机器人管理程序，在控制每一个收集整理反氢原子材料的过程。
每天能量堆生产出来的反物质材料，都是锁在保险柜里的事实。
其实制造工艺不复杂，采集系统才花成本和制造血本。
最终这种星空飞船的成功起飞，都很多机会集中了各大领域学说的尖端技术。
此后要说明的是，反物质的基本粒子，不仅仅包括正电子和反质子，而是多种多样的。
例如反μ介子、反π介子等等，它们是和对应的正基本粒子电荷相反的基本粒子。
生产他们的技术很简单，但它们的存在寿命太短暂，比如正反μ介子只能存在百万分之几秒钟，而正反π介子大约只能存在一亿分之二点五秒，寿命如此短暂的物质，显然无法作为燃料。
除了带电的之外，还有不带电的，如反中子、反中微子之类，以反中子为例，它虽然和普通中子一样近代对反物质的研究已从抽象话走向具体化都不带电荷，但一个反中子经过β衰变后就变成一个反质子，而不是一个带正电的质子，我们可以据此区分它们，不过这样不带电的粒子以目前的手段无法有效储存(甚至更糟糕，以我们目前的手段都无法直接观测到它们，而是通过湮灭间接观测)，所以同样也不适合作为燃料。
最后能够候选的还是反质子和反电子。
所以反物质材料的难点是存储技术，也就系所谓的物质载体和存在形式。
我随后亦寻找到了反μ介子、反π介子的存储模式，不过这种时候很多能量的同期采集
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