最后一个因为钩在机舱的挂钩没有能及时解开，随着涨潮时的海水跟着飞机沉到海面下去了。
当时大家都很疲劳，是打算第二天退朝去打捞的，所以它侥幸会存在沙滩边的飞机里。
此刻天亮时，木下洋久就把自行车的状态检查好，并且带了补胎的工具包和小型充气气筒。
背着一天的食物和淡水，他在暗区的晦暗黎明时刻就偷偷绕出这个区域的西南部街道后街，向郊外骑行而去。
迎着清早的冷风，他以时速35公里的速度骑行在路上。
山地自行车厚实弹性的轮胎在不平的路面上骑行很快捷。
遇到城市公路上坡很难时，他就下来跑一段，下坡就冲一段......
至少在上午十点时，他来到了此前城市西郊外的海边取水过滤厂。
果然上午这个时候是退潮时刻，到下去五点后开始涨潮到第二天六点。
此刻沙滩边能看到机体一半在水面了。
沙滩上还保存着冥王战队此前在这里的篝火堆和野营帐篷。
木下洋久能看到这里的一切都被人搜刮走了。
即使一个空空的军用铁皮补给箱都没有剩下.....
把自行车丢在沙滩上，把背包留在岸边，提着撬棍，木下洋久就下了水。
在飞机上，他很欣喜的看到了一个高0.5米的长条补给箱在上面安静的躺着。
感谢上帝~！至少他立刻上前，用撬棍撬开金属挂锁，用密码打开闭锁的电子锁。打开金属箱子，看到里面的补给箱好好的存在里面。
拿了一个大号的军用帆布装载包，木下洋久把五个医疗箱先装起来。
然后用两个大号包裹装了食物，弹药，生活必须品.....
在整个补给箱空空如也时。他发现已经是中午12点了。
喝了一口水，在把三个重50公斤的包拖到岸边硬地上时，他才开始发愁。
自行车能带走他外，最多带一个包回家。
看到此前金属补给箱子的下面有四个滑轮......
半个小时后，底部用金属依托，带着两滑轮的补给包挂在山地自行车的后部，三个包，一个横担着，两个底部用滑轮拖在地面。
高速公路上骑行不是问题，但是城市暗区里的几公里路就很难说了。
木下洋久拆卸了补给箱的滑轮板，把滑轮转移到了大旅行包下面。
他虽然骑着
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