我开着一个抢修好的轨道维修四轮摩托，在隧道中的轨道上，向前以每小时40公里的速度开着，车边坐着两个端着突击步枪的机电工程师。
我要去拿回来一个笨重的机车电瓶组，用几个人背是绝对不行的。
所以我立刻找到，停在一边库房里的轨道维修车。
换了它坏掉的机电电路板系统，重新给发动机换了火花塞，神人一般的，把丢弃数年不用的机修摩托修好了。
虽然它的噪音超出环保的要求，但是这时候也并没有谁提出质疑。
去两公里外的另一个地铁站。
我用了不到20分钟。
这还是开车来的事实。比走路快一倍多。
进入这的地铁后，我才看到这里的地铁站很干净，没有谁来过。
虽然和我们此前看到的地铁站的脏乱差不能比。
跟我来这里的技术人员说了一句：“这里有暗夜魔物，所以没有谁敢停留在这里。”
我们来这里，也是把两道隧道中的闸门，事实重新关闭了。
毕竟我们不能放黑暗生命进入人类的安全区。
我知道二级的变异怪，黑暗中生存的异变体很厉害。
它们有迅猛的攻击和犀利的手钩。
被它们发现，普通人不是死，就是死得很难看，并没有其它多项选择。
我带着两个技术员进入了月台上的机车里。
用我带来的电工工具，拆卸这里的机车面板，检查它的电池和各种能用的设备。
我不会把东西拆卸走，而是事实上的开着这部机车离开。
在两个技术人员关上机车的门，检查这里的设备运转情况时，我则去一边的站台机修车间，去找备用的电池等东西。
毕竟一台车的动力是不足够行走很远的。
何况要推动另外两台机车车厢和五千多人。
至少得有三台机车的动力才行。
我没有失望的，在里面的机修房间看到了排列在地面的新电池组。
但是在我打算和机车的两个技工联系时，我同时也看到了一边黑暗维修房里，静默的站在哪里的夜魔。
这是五个夜魔。
我去，我差点就要暴走。
但是下一刻我立刻冷静下来，摸出战术手雷包里的一枚电浆弹。
打开炸弹的保险，把这颗手雷丢进这个黑暗的维修房间里......
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