也不是知道为什么以色列人会有这种把12.7毫米M2重机枪架在炮塔上的设计，这挺机枪虽然是通过遥控来进行射击的，但是给它更换弹药人是要爬出炮塔的啊！于虎心想。
讲道理，人家以色列设计师又无故躺枪了。这尼玛是12.7毫米的大口径机枪啊，谁特么像你们这样瞎突突地浪费弹药啊！人家这个设计的初衷是用来在人员密集地区攻击轻装甲车辆和压制躲在掩体后的敌方人员的呀！
“N3，你们搞什么鬼，保持火力压制啊！”飞碟头这边一省弹药，Z4和牵引车队那边的压力就又开始遭到清军的密集射击了。
“我们的机枪没弹药了，拿什么保持火力压制啊？”N3的车长面对Z4的质问直接怼了回去。
“我擦，你们倒是用炮啊！”拖拽那些机场牵引车并不能全靠Z4的吊机，有时候还得靠人钻出“纳米拉”装甲抢修车的乘员舱去垫枕木，Z4当然希望重甲加身的飞碟头能吸引更多的敌军火力。
“我们的120毫米滑膛炮只有穿甲弹了，还有现在车身陷在洼地里主炮射界受限，我们拿那些趴着射击的辫子也没啥办法啊！”N3的车长回复道。
“你大爷啊，飞碟头上顶着一门60毫米迫击炮，你和我说射界受限！？”Z4那边听到N3车长的说辞都快要暴走了。
世界上从来就没有最好的坦克，不同的作战任务对坦克性能的要求都是不一样。作为二十一世纪实战次数最多的坦克，以色列的“梅卡瓦”主战坦克有诸多的奇葩设计成了军迷们口中的槽点，但是事实证明，这些设计是最合适以军的作战需求的。
有人会喷以色列造不出优秀的装甲，才会搞出发动机前置以增加车身正面厚度的奇葩设计来，殊不知“梅卡瓦”多半不用面对有击穿其车体正面能力的装甲单位，发动机前置能腾出的乘员舱空间对这个人口匮乏的国家意义更大一些。飞碟头炮塔后吊挂着那些带这配重铁球的金属链子，就是为了引爆那些近距离发射的靠高温金属射流击穿装甲的反坦克RPG而设计的。
和那些金属链子，插满炮塔的机枪这些以色列为巷战而搞出的奇葩设计有异曲同工之妙的就是在“梅卡瓦”主战坦克的炮塔顶部按上一门60毫米的迫击炮。
N3的车长和车组乘员都是维修工们靠抽草签来决定的，而且维修工在被传送过来后几乎就一直处于接火交战状态当中，操作这辆“梅卡瓦”MK4主战坦克的维修工只能通过抽空看说明书方式来提升坦克的作战能力，
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