易被人接受的货物，林森囤积这东西的目的，也就不言而喻了。
新式旗舰的建设进度在逐渐加快，主题部分眼瞅着就要完成了，武器的安装和调试已经被提上了日程，所以林森也在加快做好其他方面的准备。
用来开拓航道的货物，比如蔗糖，只是其中一个方面罢了，他真正操心比较多的，还是航线的问题。
而在番禺城中，最近发生了一些个怪事，只是除了当事人之外，并没有引起太多人的重视。
如果有人真正的留心就会发现，一些个船队的顶梁柱，突然间就失去了踪影。
他们之中有经验丰富的水手，有曾经吹嘘过自己见多识广的大副，也有颇为关键的领航员。
有这些人在，再加上一些个合格的船员，大概就足以开动一艘大船，去走一走他们曾经去过的那些航路，甚至更进一步探索和尝试一些新的地方了。
不过对此原本应该最为着急的，他们原本所在的船队里，都没人太过在意。
广府这边的外国人简直太多了，与此相对的，专门为他们提供服务的娱乐业和服务业项目，简直不要太多。
相对于生活其实偏单调的西方，这些外国人总是对广府这里充满了向往和留恋，许多人都会以各种各样的形式留在这里，不想再去大海上搏命了。
与其面对前途未卜的海路，还不如在这里享受花花世界呢。即便是那些待遇优厚的导航员和大副等重要职位的，也经常会无故离岗。
再加上总有其他船只或者船队的，会给出各种他们无法拒绝的优厚条件，悄悄跳槽的优秀船员同样不在少数。
多种因素共同作用下，很多番商的船队，其船员流动性还是挺大的，除非牵扯到了独有的航路，或者其他什么偌大的利益，要不然没人会去特意限制这些看似重要的船员们的自由的。
所以对于这些人的悄然消失，自然也就没多少人会去在意了。
可如果有人能够看到他们消失的过程，应该会发现每一个这样的重要船员消失时，旁边都会出现林森手下的特种队员的身影，有时是一个当地人的样子，有时是几个昆仑奴。
只是他们的出现，每次都显得很是自然，完全没有人会去怀疑。
更何况在外国人云集的番禺城区里，见到什么人种都没人会多看一眼的。
既然没人报官，那么这些人也就只会被当做自然流动而已。
至于他们的去向，也就不言而喻了。
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