唐恩将艾格温送到里昂那边之后，算是稍微安心了。
大裂谷虽然已经被关闭了，但不断出现的恶魔数量反而越来越多，讨伐队的战斗压力也越来越大，他们急需各种支援。
艾尔莎那边有萨拉蒂莫尔的帮助，里昂这边有艾格温的帮助，有了他们的协助，这两只讨伐队才算是真正有了抵抗风险的能力。
这才过去了一周多点的时间，他们就已经杀掉了上百只恶魔，唐恩看到堆积在库房中的战利品都惊呆了。
那些被扒皮拆骨的恶魔恐怕永远也想不到，这一次来到人类国度就长眠于此了……
讨伐队那边确认安全之后，一切就重新回归正轨了，唐恩潜心钻研如何将其他地球科技魔改到普兰达尔，魔能工程研究院努力对各种项目进行攻关，工业区进行深化改造和产业拆分，城市交通改造也在同步进行……
时间飞快来到了盛夏之月的月底，大唐商会第一批公交车终于全部交付到位，通过空间装备和传送阵，将公交车分配到了各个完成了交通改造的城市。
而在这期间，经过大唐日报的报道，几乎所有伊尔鲁斯帝国的人们都已经知道了公交车的便利性，对于这个将要彻底改变人们出行方式的东西非常的期待。
来自传统势力的抵抗当然不是没有，就比如受到最大影响的车马行。
各个车马行组成了反公交车联盟，利用诸如“不安全”、“昂贵”、“拥挤”等理由强烈抵制公交车的正常运营，甚至还有人恶意去破坏红绿灯，或者用马车去阻挡公交车的正常行驶（这或许是普兰达尔最原始的碰瓷），甚至是有人专门驾着马车守在公交站台旁边，阻止行人去搭乘公交车。
然而这些抵抗很快就销声匿迹了。
原因自然是因为唐恩的那些幽灵特工。
对付这些家伙，他可没兴趣费什么大功夫，直接派人摸到床边，送上匕首和信封，他们一定会作出正确的选择。
总而言之，不管过程如何，在伊尔鲁斯帝国，一个原始而粗糙的公交系统总算是正式运行起来了，而且因为外界的气温很高，那些用不起魔能空调的人在公交车上能够体验到魔能空调的清爽，所以运行伊始，乘客的数量就出乎想象，埃灵顿方面不得不立刻追加产能。
将框架搭建起来之后，唐恩就不再过问这件事了，剩下的他也很难再提出什么改进的建议了，但是他相信，以人类的创造力，他们很快就会自发的完善对应的系统了。
随着埃灵顿那
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