再加上唐恩对于经济社会的理解，最终促成了现在这样的局面。
那些大贵族聚敛的大量财富被大唐商会赚到手，一部分通过缴税进入国库，另一部分从星钻银行取出来，通过雇佣工人的形式，重新分配回社会，将原本巨大的收入差距稍微平衡了一些。
别看仅仅是平衡了一点点而已，却让这个社会发生了非常明显的改变，最显著的一点就是有钱去酒馆喝酒的人多了一倍有余，那些站街女郎的收入也提升的非常明显——这都是能最明显反应社会人均收入的数据。
如果人均收入能进一步走向平衡的话，伊尔鲁斯帝国的整体实力将会大大提升，甚至赶超索兰特王国也不是梦想。
人均收入的大幅度提升的另一点表现就是，人们对于消费品的兴趣提升了，互相聊天中关注的重点也从是否吃饱肚子向当下主流社会所关注的重点转移了。
这点倒是很正常，当曾经深陷绝望的人有一天不但能吃饱饭了，换上新衣服了，甚至还有了一笔不菲的存款，能够看到生存的希望了，他们当然会希望自己过的更好一些，而那些有钱的贵族所追捧的东西自然就是他们渴望的目标。
于是乎最近才刚刚上市的哈雷摩托就成为了坊间热谈的话题，很多有能力购买但是原本并不想购买哈雷摩托的人，在这波热潮的推动下，也加入了购买的人流中，倒是让大唐商会的收入又一次大幅度增加了。
除此之外，人们对于改造的道路中所竖起的红绿灯非常感兴趣，尤其是听说那东西是用来调整交通的，就更是感觉不明觉厉了。
因为普兰达尔的人们从来没有过“堵车”这种概念……
那些人现在甚至无法理解为什么要进行人车分流，为什么人要走人行道，让马车单独走中间，就算是走在一起也根本没人会傻到往马车前面挤啊——没错，他们认为的人车分离指的是马车。
或许有时候，例如光辉祭典的时候，马车会被人流堵住，但绝大多数的贵族们却绝对不会有耐心在那里等待人群散开，他们的车夫会做的事情很简单——用鞭子去狠狠地抽那些贱民，人群就自然而然的散开了。
等到公交车和哈雷摩托出现之后，他们或许就明白堵车是多么糟心的事情了。
值得一提的是，目前唐恩规划建造的这些红绿灯全都是通过手动控制的，也就意味着有多少红绿灯，就要雇佣多少交警。
不是技术无法实现集中控制，事实上依托于可编程人工灵魂以及魔力波动理论的信息通讯技
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