驴车每离开一段水泥路，天空炽热的温度，都会迅速把那段水泥地面上的水汽重新蒸发掉。
使得喷水驴车所过之处，尽皆冒着一阵氢氧蒸腾之气，让水泥路两旁的商家酒肆，就宛若置身于九天之上的宫阙仙境一般。
只不过，有利有弊。
这可害苦了那些在路上讨生活，卖力气的黄包车夫。
这黄包车是个新事物，前年才推广开来的物品。
比起高大，豪华的四轮马车来说，其自然显得略微寒酸。但对手头不那么宽裕的普通居民来说，其相对低廉的价格，很快就在神京市面上风靡开来。
这种黄包车与后世民国时期的黄包车比起来，还比较简陋。
最大的差别还是，其地盘减震的弹簧没有后世精巧。这就导致其到了颠簸的路段，客人屁股底下仍旧能感受到不小的颠簸感。
但，目前这都不是什么大问题。在现在的乘客看来，其乘坐的舒适性，比起之前的木质马车，已经提高了不止一个档次。
车身什么的倒是和后世黄包车没有多大差别。钢制的车身，橡胶实心轮胎，全车包裹的五颜六色棉花缎面，这种良心设计，甚至比起后世那种傻大黑粗的黄包车，更加漂亮那么一筹。
有了黄包车，自然随之便也有了车行这个行业。再随之，人力车夫这个群体，也提早数百年登上历史舞台。
两年发展，时间还比较短暂。
目前神京市面上大车行还没有成型，最多也就是几十辆车的小车行还有那么几家。但更多的则是，一个院子放三四辆车那种迷你车行，和车夫贷款利个人买车自营。
这就间接导致车行这个市场鱼龙混杂，三教九流都有，给犯罪滋生提供了土壤。
原因嘛！就是太分散，不容易监管。
其中很多车夫都是本地被严打放出来，没有一技傍身的地痞无赖，和进城讨生活的贫苦壮劳力，他们共同构成了车夫中的绝大多数。
为了整顿治安，神京警署也是不遗余力加强监管，巡视。
可到底行业初创，混乱状态需要一段时间磨合，警署那么点人手，也显得有些监管无力。
这不，今日在翠微楼不远处，又发生了这么一起恶性案件。
两名在街道房檐下等客的车夫，不知道因为什么争执起来。其中一人从怀中掏出一柄匕首，把和其争执的对象直接戳了一个透心凉。
其后，凶手拉起自己黄包车，丢下一柄带血的匕
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