挣了钱买的一斤糕点，他提着糕点去求高先生给他写一封信，看看能不能找个送到河南。
其实，辽东专门设立了后世邮局的职能部门，不过却没有涵盖整个辽东，基本上辽南中州十五县可以邮寄信件或东西，不过，速度却慢得吓人。
基本上，一个月或两个月，直接凑够一船，这才会回到登州，利用全记商号的渠道，慢慢散发。
一封信如果顺利的话，可以半年左右送到中原。
其实像黄富春这样的百姓很多，他们来到辽东以后，就想尽一切办法，把自己的亲人、朋友拉到辽东来。
现如今，辽东的发展已经初具了规模，也进入了快车道，比如黄富春所在的义州卫，就开始了三座石灰矿，还有四座小型的铁矿，特别是石灰窑，这是修建公路的主要材料之一，根本就不愁卖。
但是，要建设一座矿，那需要一定的成本，普通百姓是没戏了，不过他们却可以跟着石灰窑赚点工钱。
除了石灰、煤炭、钢矿，水泥，发展最快的居然是钉厂。
提起古代建筑或设备、机械，不得不提出古代的伟大发明，榫接结构。然而榫接结构真的是最科学的吗？
其实不是，这是被现实逼迫的，因为古代没有专门的钉厂，“洋钉”这个词就是这么来的，直到晚清中国也没有制造钉子的工厂。
全旭发现，无论是胶合，还是用钉子，其实都比榫接结构更快捷，方便，全旭在后世采购了不少钉子，大约一百多吨。
结果，这些钉子非常受到工匠们的喜欢，造船建房子乃至做水车都离不开它，随着钉子的运用，还真让工匠们搞出了制造钉子的机器。
这种机器以水力转轴作为驱动动力，由钢水竖井冷凝，这样的钢水可以制造出直径五八毫米，或十二毫米，甚至二十毫米等几种规模的钢丝，在经过水力切割成型粗坯之后，经过水力锻压机锻打，抛光之后，就可以成型了。
论质量，跟后世没法比，而且效率低得吓人，一个三百多名工人的钉厂，一个月勉强可以生产四五万斤钢钉。
这个重量大约是后世一套全自动生产线，一名工人半天的生产量，然而问题是，尽管成本高，效率差，却让第一个吃螃蟹的富商一个月可以赚上百两银子。
别看上百两银子不多，供不应求的钉子，简直就是一只会下蛋的金鸡。
就在全旭在京城准备大婚的时候，辽东的发展简直可以用一日三变来形容，随着钢铁的成本下降，辽东的钢
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