儿停留的几天时间。”
寒暄了几句，双方一起来到港口隔壁的奥姆德船厂，乐顺一共拥有四个造船基地，位于不莱梅总部的这个是最大的。
在这里夏宇看到了位于海面上，长达219米的浮动船坞，而停靠在船坞里的是一艘崭新的超级游艇。
“它的名字叫FlyingFox，已经完成了最后的试航，过两天就要交付给贝佐斯先生。”
弗雷德里克为两人介绍道，飞狐号长136米，甚至拥有2个停机坪。
有钱人就是会享受，贝佐斯为这艘游艇支付超过4亿美金，而这只相当于他全部身价的一个零头。
世界首富，这个镁国杰克马把比尔·盖茨都干翻了，弄这么一条超级游艇真是洒洒水了，只是没想到这么巧。
“弗雷德里克先生，你的意思…”
“是的，未来一年时间，奥姆德船厂的工作就是极星号的改造工作，这对我们而言是一个挑战。”
买游艇也是要排队的，夏宇幸运在项目比较特殊，乐顺在内部商量之后，将极星号的改造提到最优先级。
“我相信乐顺，你们是世界上最棒的游艇制造商。”
谁不喜欢听漂亮话，国人也不例外，双方笑着签下了极星号的购买合同，夏宇也一下刷掉了八千万。
改造合同还要再谈，几千万肯定跑不了，毕竟把一艘老破冰船改成一艘现代破冰探险艇是项大工程，接手这个项目的工程师和设计师也在冥思苦想呢！
“船艏的起重设备全部去除，船艉也只保留一架，然后在船艏加装直升机停机坪，驾驶室下面的空间挺大的，可以改装成机库。”
第二天一早，乐顺总部的项目设计室里，夏宇正指着极星号的图纸说着自己的要求，对方的工作人员边听边做记录，他们后面还要评估这些要求的可行性。
可行那就再评估预算，做出几版不同的方案，由夏宇挑选出最满意的再进行调整。
得亏这只是改造，新造一条比这更麻烦，因为买得起超级游艇的，都希望自己的那艘与众不同，独一无二。
用破冰船改游艇，夏宇倒不是独一无二的，前不久轲兰的Icon船厂就完工了一艘名为Ragnar的破冰船的改造工作。
怎么说呢，这艘船稍微小了点，只有68米长，包工包料一起1亿美金，换下汇率和夏宇拿下极星号是一个价格。
如果不是极星号正好退役，这艘船也是个不错的选择，就是造型
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