这实在有点长了，所以众人只截取了其中一段弯最多，道路也最险的。
这段路全场十公里，发夹弯连续不断，比赛道的弯道更复杂，也更有挑战。
上山之后同行的两辆越野车一前一后停在了这段路的两头，里面的人拿出望远镜和无线电，随时准备给大家汇报路况。
“注意注意，有两辆机车上来了。”
还没正式开跑夏宇就听到无线电里的提醒。
“嗡~~嗡~~”
一蓝一黑两辆重机车压弯而过，夏宇连什么车标都没看清。
这绝壁是超速了，赶着投胎也不能这样啊！
机车是肉包铁，险峻的山道上开这么快要是出了车祸，夏宇觉得大概率会当场去世，剩一口气的也坚持不到救护车过来。
幸好他们的安全意识好，专门安排人观察路况，不然在山道碰到险情的话，大脑真来不及反应。
果然，还是有钱人比较惜命。
“这帮逼真是无法无天！”
何嘉文在无线电里吐槽道。
“我老家宁市的，有内部消息，说是四明山过不了多久就要禁摩了，超过300CC的摩托车不能跑了。”
夏宇的那辆宝马K1600GTL排量是1649CC，300CC那不是只能跑小踏板了？
听一个本地的车友这么说，众人都觉得这是个好消息。
都说鬼火一响，爹妈白养，重机车超速出事又何尝不是如此，夏宇也有重机，但他也支持这样的政策。
刚刚两辆机车并没有破坏大家的心情，沿着山路往上，先把这十公里的路段走了一遍，熟悉了一下山道再准备下山。
“出发！”
起点处，随着无线电里的一声令下，十辆车不同的声浪响成了一片，只见一辆一辆朝着山下奔驰而去。
驾驶室里的夏宇能明显感觉到重心的倾斜，这一点是山路独有的。
浙省的路修得很不错，直道可以跑得很快，可跑山更多的是享受过弯的乐趣，那种身体与侧倾的对抗，轮胎与惯性的博弈。
这一刻夏宇就享受其中，光是这些发卡弯就能让人觉得不虚此行。
“吱~~”
轮胎摩擦地面的声音突然响起，打破了这份宁静。
夏宇只见前面那辆帕拉梅拉过弯没有减速，车尾摇晃之下直接漂移入弯，成功超越了前车。
对方是高手！
这是夏宇的
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