“老板！”……
王强与何丽珍驱车刚刚进入白虎湾的港口，几辆皮卡车就相对迎来，罗遵和饶敏、黄永辉分别带着几名管理员出来迎接。
去大食堂吃过午饭，在饶敏他们几名白虎湾大工地负责人的陪同下，王强与何丽珍一行人，巡查了所有的大工地建设情况。
与青龙城一样，白虎城也是刚刚完成了九座千亩人工湖，三纵三横的大运河、九座大型石拱桥的建设。
七百二十栋造型别致的员工宿舍大楼，也刚刚开始打好地基、正在进行第一层的钢筋混凝土独立柱浇注工作。
这些独立柱的浇注完成后，会用大青石砌筑包围起来，与大青石砌筑的墙体，组成以青石块为主的复古建筑群。
不得不说，饶敏的建议很好，以大青石为主要建材的白虎城，在全部建设完成后，是最能体现华夏古建筑群那种历史沧桑感的。
当然，青龙城的青砖建筑群也不差，一样是别具特色。
将来的两座复古海滨大城市，都是由复古园林建筑为主，会展开史无前例的城市绿化工程，绝对会成为地球上环境最好的两座大城市。
所有的规划建设图纸，王强都已经绘制好，并且已经把它们复印了不少份，交到负责城市建设的饶敏团队和伍树强团队手里。
今后他们按照比例，把规划建设图放大来建设就行。
白虎湾这里，白虎港的建设基本上已经完成，所有的青石大围墙、滨海大道、防洪堤坝、下水道工程，都已经完成了建设。
三纵三横的道路，也与青龙湾一样的大小，一样已经建设完成。
从白虎湾这里的各种建设模式来说，基本上是照搬青龙湾的建造模式。
就连靠向南方那一大片丘陵山脉、位于海滨边上的大型造船厂，一样在建设当中。
不过，这里的造船厂，是占地面积六千亩的民用造船厂，将来主要是负责建造公司需要的各种中小型民用船只。
造船厂的总工程师兼总经理，由原来茶城汽车制造厂的总装车间主任刘根生担任。
刘根生是与谢利民一起，在同一时间加入茶城汽车制造厂的。
他原来是茶城岭西铅锌矿的高级工程师，预测到了茶城汽车制造厂的前景，二话不说的就跳槽加入到茶城汽车制造厂。
他也是与谢利民一起，在今年的三月份，被抽调到国内东南海滨的老虎港，跟着石一龙学习深造的几名高级工程师之一。
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