后世的车有差距，这方向盘，减震，再加上发动机，都跟后世的汽车差不多了。
有赵主任的军工厂成员配合，罗成想的是等搞个面包车出来了，轿车的话，就算能生产，车身不能冲压出来的话，实在是太慢。到时候弄个面包车，新的发动机加能挡风的车玻璃，不说卖轿车的价格，卖一半左右，三万一台，感觉绝对可以。
而坐在车里的赵主任则想的不一样，他想到的是代表国内的汽车红旗轿车，这发动机该用在那上面才对。要知道现在能坐红旗的，都是省级以上实权一二把手才行。产量是极低，用的都是防弹玻璃的那种。
姜组长想的则是该回天户了，办理好手续就再来义安，天户那边城市是大，也能接触到的东西也多，可再如何，也没有在这边创造辉煌强。
至于张主任，他没多少想法，只知道汽车厂已经立于不败之地了，方块车和三轮货车，别的厂要是想搞，也能轻易仿造。但发动机不一样，发动机可不是只用于汽车的，也就是汽油比柴油贵，否则汽油发动机也能用于临时发电。
反正这汽油发动机造出来了，各有各的想法，但谁都知道，义安城会因为汽车制造厂的发动机研制成功，而被全国关注。
发动机的配件一开始就是按照五台来生产的，如果不是罗成在搞钥匙点火的开关装置，今天其实都能组装起来的。这几台发动机，可以拿一台去专门做各种测试。到时候性能数据全部出来，就可以登报了。
本来罗成还想今天下午去领粮的，谁知道搞一个点火装置就浪费了一下午了。装了新发动机的吉普车，好几个人都尝试了一下。然后在还没有进行安全稳定性测试的前提下，罗成就指派了内部生产任务，没有强制性生产多少，但要开始生产。
至于姜组长要回天户的事情，罗成让他别急，先帮他把钥匙点火的装置跟军工厂这边的工程师合作弄出来。原理罗成已经在吉普车上弄出来了，但不可能后面的汽车真的都这样谁上车都可以拧开。
交代完事情后，罗成又提前下班了，这次下班的比较早，也是跟人事打招呼了的。他要回家研究新的项目，在厂里安静不下心来。并不是他想早退，他等于是回家都在工作呢。
而罗成的说法，没有一个人不相信。罗成每天在家熬夜搞图纸的事情早就传到厂里来了，所以哪怕是罗成在办公室打瞌睡，下面的人看见了也都没一个有意见的。
别说什么以身作则之类的，人家罗厂长天天下班在家里都为了厂里的新产品而忙碌着
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