州都涌现出一批百万人口龙头城市，成为地区性经济发展的主角。
盘点一下；
红河谷依然高居世界第一大都市的宝座，人口从550余万增长到721万，成长为世界级政治，金融，经济贸易，科技教育大都市，南半球一颗无与伦比耀眼明珠，地位无可撼动。
排名第二的松江市，人口从186万飞速增长277.54万人，城市体量愈发的庞大。
松江市借助世界大战历史性的机遇飞速发展起来，其工业门类齐全，技术水平高，生产能力强盛，已经形成了以松江市为核心的重工业城市群，技术水平和生产能力都位居世界第一，远超米国五大湖地区。
尤其是汽车，冶金，大型成套设备，电子电器，机械机床等领域，具有世界级的先进生产能力，涌现出一大批世界级大企业，成为帝国工业的脊梁。
排名第三的位置出现变化，北仑以236.6万人口超越了布里斯班，排名第三。
作为“北仑—悉尼”经济圈的龙头城市，北仑在世界大战的历史性机遇面前，表现的极为耀眼，其船舶重工业，钢铁冶炼，毛纺织，武器装备制造业都得到了长足发展。
悉尼海湾大桥建成后，将两座城市紧密的联系在一起，互相促进，互为依靠，产生了1+1>2的良性互动，使“北仑—悉尼经济圈”成长为帝国本土的第2个工业增长发动机，为经济发展提供源源不断的强劲动力。
排名第四的位置同样出现变化，青岛从119.21万人迅猛增长到207.7万人，坐上了帝国第四大城市的宝座。
青岛同样是沾染工业大发展的光，其生产的履带式农用机械，半履带式军用车辆，动力机械，煤炭，磷酸盐矿及食品防腐添加剂等产业，都位列世界第一，将资源优势发挥到极处。
仅青岛地区煤炭产量就高达1.46亿吨，占据帝国煤炭产量的四成多，其依托磷酸盐矿发展起来的盐化工产业，在当今世界食品贸易防腐及营养添加剂领域，占据了9成以上份额。
作为帝国一座传统的大城市，布里斯班在16年新的统计中，从原本的第3位被挤到了第五位，显得非常失意。
其人口从147万增长到189.2万，距离200万大关并不遥远。
布里斯班是帝国本土最大的贸易港和世界级航运城市，同样也是澳洲北部文化教育，医疗和科研中心，以优美的环境和黄金海岸闻名于世。
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