1883年4月20日
清晨时分
作为先遣
1883年4月20日
清晨时分
作为先遣进攻主力的加里曼丹二师6500余名官兵，齐装满员的聚集在港口。陆续登上一艘又一艘运兵船。
偌大的码头上，训练有素的士兵们无人喧哗，按照长官的号令声有序登船，枪械磕碰到舱壁的撞击声音不时传来，现场弥漫着无形的肃杀氛围。
为了保障大规模渡海登陆行动，相关方面抽调了5艘3000吨级移民船，10余艘大小不等的货轮随行保障，排水量从3000吨到500吨不等，以适应登陆光荣海湾需求。
除了炮兵团的大量装备和随行携带弹药，营帐，粮食等物资外，货轮还装载了200多头加里曼丹水牛，少量的马匹和50多台拖拉机，以及一个加强的工兵营。
水牛是婆罗洲崎岖道路上最好用的畜力，虽然速度慢但是负载量大，一头牛就可以轻松背负整套60毫米轻型火炮部件，牛车也是该地区主要的运输工具，非常适应热带雨林气候。
拖拉机则是工兵营主要的机械力量，可以极大的加快开辟道路，修筑堡垒的速度，必要时可以摇身一变成为运载士兵的载具，又能够装载师部沉重的通信设备，牵引炮车，装运炮弹箱，简直就是战场万金油。
战马在热带雨林中显得很娇弱，容易染上各种热带疾病，容易受伤，因此只携带了20多匹马，聊胜于无。
散布在海湾里的十几艘联合舰队军舰，环绕在庞大登陆船团周边海域，黑洞洞的炮口已经扯下了炮衣，在清晨光线的照耀下散发着幽黑冰冷光芒，随时待命出击。
一个多小时后
加里曼丹二师绝大部分官兵已经登船，运兵船团装载完毕，陆续解开缆绳离开码头，缓缓的向海湾中驶去。
庞大的船团需要在外海重新编队，然后在联合舰队的护卫下扑向目标，航渡时间预计为一日一夜23个小时。
码头一角
军乐队奏响雄壮的出征曲，一众送行的高级军官齐刷刷敬礼，为二师全体官兵送行。
站在货轮船舷边上的二师长刘山，副师长科赫等军官肃然回礼，伴随着长长的汽笛声，轮船在乐曲声中离开了码头，驶向蔚蓝的外海……
庞大的混合编队在外海重新编组之后，浩浩荡荡的向着中加里曼丹省重要港口赛穆达驶去。
预计一天一夜后，于明日清晨抵
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