目前澳门和霍洛是我这条航线的两个贸易港，每往返一趟的贸易额差不多有三十到四十万两白银，根据夏小鸥那边的成本核算，其中绝大部分是利润。
我们在这两个贸易港口的采购总额大约每次是白银十到十五万两左右，总之是处于出超状态。
当然了，出超的主要额度来自澳门，因为那里的消费市场背景庞大，而在苏禄国，我们的贸易基本上是平衡的，偶尔顺差，经常有小逆差，不过问题也不大，因为苏禄那边能给我们提供不少工业上急需的原材料和半制成品，顺带提一句，如果苏禄那边能扩大对我们的贸易，达到贸易平衡是没有问题的……
这个简短的小会开到下午两点就结束了，此时胡小林进到餐厅里报告说，码头上的装卸作业完成了，还说骄傲号给新安城运来的硫磺和硝土全部送进了蓝码头广场附近的大棚里，另外还有二十吨煤送上了骄傲号。
于是大伙纷纷要求下船去参观总督府，几位接下来简短地分了一下工，孙老下午留在骄傲号上去跟那群来自澳门的少年们“聊天”，而肖平国桂咸宁则回工厂上班，晚上替大伙回骄傲号值班，侯相麟**两人则带着全体船员们下船参观，晚餐在孙老的主持下，带着一群当地厨师负责准备准备，搞一个“豪华自助餐会”，然后，大伙晚上要住在总督府的“豪华包间”里，这样的安排很受船员们欢迎，毕竟多日海上摇摆漂泊，现在终于能在陆地上睡个安稳觉了……
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