此更大的推力不等于比F119更优秀,客机用的大涵道比发动机推力还更大呢。至于F135的矢量喷口,和发动机的先进性关系不大,毕竟核心机才是关键,尾喷管改下尺寸都可以任意换装,这些技术中国并不缺。
要说起来,现在世界上真正的第四代战机,只有美国的F-22,其他的都是伪四代或者三代半,所以美国人到现在,坚决不外卖一架F-22战机,而且把他的技术防的死死的。
在说发动机,s-10b确实是现在中国最先进的发动机,不过却与F119有很大差距,F119涡扇发动机加力推力达到155千牛,最大推力达到100千牛,推重比达到10.5(美国标准),-10b的推重比8.5(国标),比117s都还有一定差距,总体技术水平达到和接近欧美90年代中期技术水平,使用寿命只有1200至1500飞行小时,这就是差距。
或许S-15,能够缩短这个差距。
现在,制约中国战斗机发展的一个重要关键点,就是发动机,中国急需一颗真正强有力的心脏。(未完待续。)
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