口问题，寻求大型深水泊位接卸港与蓝市进行协商。
1997年3月，完成了《龙兴岛进口25万吨级原油码头可行性研究报告》。
当年6月国家计划、冶金、交通等部委领导带着北钢、蓝钢、鹿钢以及华北六省市的其它9家大型钢铁企业领导人再度聚首蓝市，研究龙兴岛的建港问题。
1998年，一位长老级的人物到龙兴岛考察，并给高层提交了《关于在赵省蓝市龙兴岛建设20万吨级进口矿石码头早立项的建议》。
2000年6月，也就是一个多月前，计委战略司和蓝市市政府委托华夏国际工程咨询公司对龙兴岛20万吨级进口矿石码头进行了立项评估论证。
龙兴岛的开发建设，已经得到上下一致赞成，社会普遍认可。
龙兴岛建港，主要是建设铁矿石码头，现在已经确定的建设内容是：起步建设一个20万吨级矿石专用泊位，投资概算28亿元；后方建设一条通往安喜的铁路，直达安喜县北钢的矿山，这条铁路全长213公里，双线电气化铁路，投资概算是45个亿。至于原油码头，将来再说。
这就是省里和市里定下来的盘子，准备明年启动项目立项和审批流程，明年或者后年启动通岛公路建设。
现在可好，陈立东一张口就说要投资300多个亿，而且说得有鼻子有眼。
晶圆厂、燃气电厂、海水淡化工厂、lng码头，以及围海造地的规模、投资，说得头头是道，绝不是顺嘴瞎扑哧。
为啥说是给王庆来下套呢？
因为刚刚王庆来“逼着”陈立东为蓝市经济出力，陈立东说得很明白，为了家乡考虑，“迫不得已”将这些项目放在蓝市，不然的话就去盘山了。
这些项目接不接？
接，就要调整规划，开发建设龙兴岛就得以东华的晶圆项目为核心。
不接......就怕上头领导批评：这么好的产业项目你们不接，脑袋进水了么？
陈立东也可以在外逼逼：我想投资300亿，蓝市不要。
这就叫烫手的山芋！
王庆来忽然记起，陈立东曾经找过他，要蓝市修铁路跟蓟市东港连起来，被市里否决了。
现在如果再否掉，恐怕东华真的不会在蓝市投资了。
东华现在的地位可不一般，简在帝心呢，据说有个安老爷子被派过来蹲坑，帮东华把关定向呢，谁知道老爷子是把东华的关还是把蓝市的关？
本章未完，请点击下一页继续阅读！