”的前期，西部大部分国土沦陷，苏熊不得已把大批军工企业转移到了远东，共青城开始成为远东最大的军工城。
二战中，共青城的飞机制造厂生产了大批战斗机、轰炸机、运输机支援前线，保证了战争胜利。
与山姆国冷战时期，共青城造船厂生产的核潜艇更是让敌人“异常恐惧”。
苏熊倒下几年后，两家工厂仍勉力维持了四五年，直到入不敷出、难以为继，才选择向资本低头，将部分股权出售给洛维奇等资本势力，甚至被华夏人获得了部分股份。
两家工厂私有后，远东人并没有放弃这两颗明珠。
陈立东记得当年去飞机厂参观时，厂房和办公楼已经显得破旧，但内部管理依然井井有条，设施设备维护仍然完好。
生产车间正在组装米格教练机、水陆两栖飞机，卖给华夏和阿三国。
飞机设计
室还在完善苏80，以及研制别-103、SA-20P等民用飞机。
技术中心正在完善数字化设计系统，提高装备水平。
在两家军工企业出售股份，变成合资企业后，洛维奇和陈立东对两家企业都高看一眼厚爱一层，两家工厂所需的钢材优先保证，并拿出几十亿卢布添置必要的设备，持续输血以维持企业运营。
洛维奇等本国人是出于真爱，维持了企业生存，当初之所以吸收陈立东入股，也是因为远东钢铁厂的缘故。
而陈立东则是用真金白银填坑，且未获得一分回报，至于通过机械仆从，从两个工厂获得了一批技术资料和关键技术的事情，他不说没人能知道。
应该说，私有化使两个工厂得以存续，这是远东民间资本最值得彰表的事情。
直到现在，两家工厂依然忙碌，在岗员工合计超过四万人，各种设施设备都运转正常，如果对资产进行评估，每家工厂的估值都超过百亿卢布。
这也是皮尤金视察远东后，马上启动将工厂收归国有的原因。
用油气资源换两个工厂，换不换？肯定要换。
打个比方，一块油田和沈飞哪个重要？
旅大船舶重工被人坑了几十亿，破产后国家也会让他满血复活，为啥？
一个国家的实力，在于它的国土面积，更在于保卫国土不受侵略的武装力量。
陈立东记得在另一世，皮尤金讲过一个故事：
有一天，一个退休军官问儿子：儿子，这里原来放着我的佩剑，你看见
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