张海和肖德祥吓了一跳，不约而同地重复了一句：“造拖拉机？这是不是扯了？东丹拖拉机厂的22和60拖拉机都没有被国家定型，我们去造拖拉机？”
万峰的记忆出现了偏差，原先他记得22和60拖拉机是申阳拖拉机厂，现在才弄明白是东丹拖拉机厂。
国家第一台拖拉机就是这个厂生产的，七十年代研发的518—22和518—60拖拉机却没有获得国家定型，并在八五年前后退出了市场。
一个建国时期就存在的拖拉机厂的产品都没获得定型，他们却要凑热闹去造拖拉机，这个蛋在张海看来确实扯得有点大了。
“我们不做那些大型拖拉机，就做小型拖拉机。”
“手扶？我看还是拉到吧，那玩意好像没啥作用。”张海直接否认。
“怎么一说小型拖拉机你就往手扶上想，我说是那种和大拖拉机一样有四个轮子的拖拉机。”
“四个轮子的小型拖拉机？没见过！”
你当然没见过了，最早的小四轮拖拉机好像南方曾经有一个厂子做过但是没发展起来。
张海没见过这不是问题，万峰见过，而且还见过各种各样的小型拖拉机。
不但见过，这些四轮子他都不知道拆卸过多少台了。
“就是用手扶那种发动机做出的十二马力的小型拖拉机，它可比手扶好用多了，如果不出意料，从今年冬天开始全国大部分地区都会进入联产承包，土地被包产到户后必然零碎化，这样那些大型拖拉机就失去了用武之地，小型拖拉机必然走俏，我们就做这个，多了我不敢说，在未来十年内这会是一个巨大到惊人的市场。”
这些东西都是经过时间证明的，万峰只不过是拿来说事儿而已。
八零年一拖就是因为联产承包造成履带拖拉机滞销，再加上国家不再下达指令性计划让一拖陷入了困境。
当时的市场是小毛驴趾高气扬，拖拉机离职休养的景象。
一拖没有等死而是通过市场调研，产品研发后在八三年上市了十五马力的小四轮一举扭转了颓势，当时，一拖销售处门前整天排起了销售长龙。
万峰因为是重生者这一切他了如指掌，所以洼后要造拖拉机优势就是省去了市场调研和产品研发。
上一世的小四轮拖拉机万峰拆卸的多了，给他一些拖拉机零配件吹牛点说他闭着眼睛都能把这些零件装成一台完整的拖拉机。
其中一些主要部件的尺寸规格都深深地记
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