在这种情况下，跑到对方攻击机的作战半径里活动，那就是愚蠢之极了。
日本海军犯下这个错误，显然也是没有办法。
经常游荡在青岛外海的日本海军航母战队，实际上就是当初那艘凤翔号轻型航母，以及掩护航母的几艘驱逐舰罢了。
凤翔号轻型航母，是日本航空母舰的试验舰，绝对是元老级别的战舰，民国十年十月就在日本浅野造船厂开工建设，一年后完工，此后又经多番修改，最后定型为一艘典型的平原型航母。
凤翔号舰长179.5米，宽18米，吃水5.3米，满载排水量10500吨，最高航速25节，巡航力为14节时速一万海里，舰员550人，飞行甲板略宽于舰体，可载飞机21架。
此后，日本又兴建了更先进的龙骧号轻型航母，排水量增加不多，搭载飞机数量却达到48架，战力明显优于凤翔号轻型航母。
加上凤翔号轻型航母舰龄时间够老，日本海军将其视为支援航母使用，多用于二线的护航反潜任务，逐渐退出了一线大战的作战序列，其数次出现在青岛外海充当日本海军应付日本陆军呼叫支援任务的情况也正是说明了这一点。
同样因为搭载飞机数量不足，为了尽可能增加舰载战斗机的出动架次，减少漫长的路途造成耗油巨大而作战效能不佳的问题，凤翔号轻型航母在万般无奈之下，居然冒险靠近辽东半岛外海进行支援。
确认消息属实后，葫芦岛大本营马上将攻击日本海军航母战队的命令，直接下到了三个待命之中的Ju-87C攻击机中队。
葫芦岛海军航空兵基地，所有准备出发的攻击机已经进入跑道。
攻击机大队指挥官，坐在第一架Ju-87C攻击机上，准备带头滑跑起飞，机腹下沉重的500千克炸弹让人心悸不已。
这是北方军能够出手的最重航空炸弹了，和B-24重型轰炸机使用的千磅炸弹是同一个级别，只不过B-24肚子够大可以一次性携带四至八枚。
三个中队的三十六架攻击机全都出动，这是Ju-87C攻击机一次性出动的最大规模了。相比较地面支援作战的Hs-123攻击机中队，对海作战的攻击机中队一直没有得到扩编，无论是人数还是飞机数都少得可怜。
攻击机轻轻一跃，顺利地携带着重型炸弹升空。
片刻之后，升空的攻击机排成三个中队的队形，爬升到更高的空域，掉头往东北方向前进，准备在营口上空会合护航
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