北方军政府。
代表北方军政府出面的尼森公司，买东西的时候，更多的是连带着许可生产权一并收入囊中，真正的大批量采购不仅在运输上存在问题，也没有更大的意义。结果是大笔大笔的专利费，大批大批的原材料，都让德国军工企业笑口不断。
唯一的例外就是汽车和载重卡车了。
为了节省宝贵的军火产能，大批的欧宝卡车，还是直接从瓜达尔港上岸之后，千里迢迢过瓦罕走廊进入北方军政府。
李燮和军团得到大量3吨级卡车后，地勤人员异想天开地将20毫米防空炮装上了足够厚实的欧宝卡车，结果制造了一种快速机动的车载20毫米防空炮，甚至在突击作战中一举立功。
不仅如此，动力强劲的欧宝卡车，无论是携带全副武装的士兵，还是装载足够的弹药辎重，甚至拖曳随同的火炮，都将步兵营的机动作战能力提升了好大一个台阶。
比如德国新提供的一款PAK-35型37毫米反坦克炮，在民国二十三年研制成功，采用轻型双轮式炮架，战斗全重382千克，最大射速每分钟15发，使用穿甲弹可击穿450米外48毫米厚装甲。
欧宝卡车拖着PAK-35型37毫米反坦克炮到处乱跑，刚好可以替换掉步兵营中装备的37毫米步兵炮。旧款37毫米步兵炮，并不适合打击轻装甲目标，早就应该淘汰了。
在伊尔库茨克反击作战中，正是这种新式的PAK-35型37毫米反坦克炮立了大功，几乎占了摧毁T-26坦克功劳的一半。
北方军步兵营中的直属速射炮排，原本装备37毫米速射炮，在伊尔库茨克反击战之后，立刻决定加快换装PAK-35型37毫米反坦克炮。
这也是伊尔库茨克反击战中，同时受到敌我双方高度重视的唯一一个相同点。
具有摧毁或者至少是阻滞敌军装甲力量的冲击，这是所有步兵营都需要面对的生死存亡问题，而北方军实战的结果是PAK-35型37毫米反坦克炮相当实用。
事实上，德国人根本就是把北方军当做了自己新式武器的试验场罢了。
不仅德国人也高度重视PAK-35型37毫米反坦克炮的实战效果，而且遭受惨重损失的苏俄红军居然也找到了德国人，商洽购买PAK-35型37毫米反坦克炮事宜。
和北方军依旧处在交战状态的日本人，也马上找到德国驻日本大使馆，询问购买事宜，估计是准备购买后自行仿制的。
本章未完，请点击下一页继续阅读！