黑河道，嫩江流域就是龙江道，松花江流域西侧则是绥兰道了。省城齐齐哈尔，位于龙江道的南部地区，是整个黑龙江省甚至是东三省最重要的两横两纵交通网络中，一个非常关键的节点。
两横就是中东路铁路线，和松花江的水运路线，两纵就是锦州至姚南至齐齐哈尔至克山的铁路线，以及从大连至奉天至长春至哈尔滨至海伦的铁路线。
除了齐齐哈尔，两横两纵络中另外一个重要的节点，就是在黑龙江省一江之隔的哈尔滨了。
看来根据日本关东军的新计划，是准备放弃整个黑龙江省，集中力量沿着松花江以及姚南一线，和北方军进行对峙。
富拉尔基地区的日军联队，主动释放了了所有在城中的老百姓，换取了大量的粮食之后，疯狂施工，准备负隅顽抗了。
他们已经无路可逃，昂昂溪地区日军撤退的太匆忙，以至于没有时间接应他们趁夜偷渡，到了北方军抢占了昂昂溪之后，真的成了四面楚歌。
日本军人很少有主动投降的习惯，这一点确实非常值得敬佩。
如果说到投敌行为，最厉害的还应该属于汉人了。当年满清十万铁骑入关，就是靠着三十万投降的汉军才打下关内花花世界，更别提范文程、吴三桂之类甘当奴才的人物了。昔日蒙古大军横扫天下，真正剿灭宋室的也是自诩为元朝忠臣的汉人将领。
富拉尔基地区日军的死守，也拖住了南部军团追击第十四师团的脚步，让他们从容撤退到姚南一带建立了纵深防御。不用说，哈尔滨一带必然已经戒备森严了。
日本人非常清楚北方军的死穴，没有像样的海军部队，甚至就没几条说得过去的舰艇，最大的也只是几艘炮艇罢了。要不然，库页岛上早就有北方军的大部队驻扎了。
说道库页岛，日本人在吉林动手之后，孤悬海外的库页岛北部一个北方军步兵连立即趁着夜暗，离开了岛屿，返回大陆。在库页岛南部，日本人驻扎了至少一个大队的兵力，北方军没有必要主动送死。
伪满洲国在松花江上有一支号称是江防舰队的部队，其实不过是原来东三省的江防舰队投敌组建而成。但是这支十分弱小的江防舰队，相对于北方军来说，却是一块非常难啃的骨头了。
伪满洲国江防舰队成立时，接收了东北军游弋在黑龙江和松花江上的十艘军舰组成，其中有四艘的排水量已近三百吨。总兵力将近二千六百人，除了船员将近七百人之外，其余都是陆上作战人员，负责基地的防护和登陆作战。
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