深秋时节，天气开始转凉，更加不利于向藏区进军。但是过显臣指挥山地步兵旅先头部队还是坚定的到达了玉树周围，主力三个步兵营和三个75毫米山炮营明显滞后了。路实在太难走了。
原本计划西宁坐镇指挥的李燮和，迫不得已也亲自跑到了星宿海，指挥两个动员旅完成了青海全省的警戒任务和昭武军的整编。另一个常备旅向玉树方向散开，接手了山地步兵旅的后勤补给线。
北方集团最出名的两位徐大师都被邀请到了青海。徐尚武总办是被尉迟良请来，给轰炸机和运输机进行改装的。
尉迟良在飞往玉树过程中，给高原空中的低温给冻得不行，差点麻木得撞了山。回到西宁，第一时间请来兰州机器局的徐总办，看看有什么办法。
徐尚武总办瞅了几眼，随口就说装上玻璃不就行了，挡风呀。
尉迟良差点晕倒，就这么简单？
很快，从兰州机器局调来很多技师，给暴露在外的驾驶舱都给焊接上菱形铁架，又给铁架之间夹上玻璃，一个突出飞机外壳的玻璃舱就搞好了。
尉迟良亲自上天飞了一圈，当即对徐总办佩服得五体投地。
徐尚武却还是不满足，拉开喋喋不休的尉迟良，挥手叫来自己机器局的技师，低声又嘱咐了几句。
第二次改进马上就动手了。原本没有用玻璃罩住的机首射手舱也被覆盖了起来，顿时整个机舱的温度都保持了一定恒温。但是射手舱的玻璃罩子却是活动的，可以从前部揭开，有足够的空间满足探出身子射击的需要。
尉迟良彻底无语了，专家的想法真是简单有效呀。
另一位铁路公司的徐士远总办，则被请到了担负修筑西宁至玉树汽车路的动员旅里，负责给这些新兵指导如何使用炸药、钢铁、水泥等物资，拉出一条足够道奇卡车前行的汽车路来。
这个可比更是艰辛的铁路修筑简单多了，徐士远总办都有点游山玩水的感觉出来了。好在铁路公司已经拥有足够合格的技师队伍，否则还真请不出这位大能。
即使这个动员旅几乎是奢侈地使用小当量炸药一路开山架桥闯过来，但是毕竟还是耗费了很多时间。陈安的军火库里，最不值钱的就是炸药。可北方军最不够用的就是时间。
经徐士远提议，李燮和向陈安请示，增加一个动员旅的兵力用于开山劈路。可这回却将陈安难住了，手头没有多余兵力了，只好先答应李燮和等年末新兵整训结束后再行抽调。
大批骡马载着拆
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