但是剩下用于军火生产的成本就这么放在银行里，也是非常浪费的。陈安一琢磨，干脆拿来扩军建铁路了，到了要生产军火的时候，再新债偿旧债好了。
乾县一战也暴露出北方军底蕴的不足，多个重要道府，都只有一个勉强维持治安的步兵团维持，一旦出现外敌入侵，势必会出现力所不逮的事情。这次为了对付有可能的北洋进攻，陈安甚至被迫提前动用了六个没有整训完毕的新兵营。
民国三年上半年的新兵入列后，极大的缓解了兵力紧张的窘境。但是因为要弥补乾县一战的损失，又加上新的编制加大了营一级的员额，还要加训汽车驾驶员补充各部队。十五个营的新兵一下就被摊没掉了。
不仅泾原混成旅实现六个步兵营二个炮兵营的满编制，而且宁夏、西宁都升格为满编的混成旅，整个北方军仅陆军就有战斗兵力六十个营，其中炮兵营十五个，占了四分之一。
但是不仅秦阶混成旅还缺三个步兵营，甘凉道、安肃道还是步兵团驻守，延长步兵团更是只有一个营而已。已经先期进入哈密的迪化混成旅，邓宝珊亲自坐上安西机场的飞机转了一圈，连忙发来电报说，一个步兵营扔进新疆，连个水花都溅不起来，希望增加入疆部队，至少要再增加两个可以用于进攻的混成旅。
陈安利索地签出大笔经费，将每半年整训十五个营新兵的规模，全部增加到七百三十九人新编制。陈安心里嘀咕着，要再多征集兵员，彭英甲和杨增新就要急了，缺劳力呀。
彭英甲还来不及发牢骚，就被陈安另外一张批示震惊了。
陈安一次性划给甘肃布政司一千一百多万银元，要求在修筑兰州到古浪铁路线的同时，开工修建兰州到宁夏道宁安堡的铁路线。宁安堡是延长油田从北路过花马池，再到兰州的必经之地，延长油田一旦得到大规模开发，自然有大批汽油送回兰州，铁路运输就势必要跟上了。
长途转运的话，铁路的运力还是远远大于汽车的。
不仅是延长油田的汽油要从宁夏道经过，而且宁夏平原的大批粮食更是物资转运的重点，这也是陈安决定先建宁夏铁路，而不是首先抢通古浪至甘州线路的原因。
刚到手的钱，马上就哗啦啦用了出去。陈安犹豫了一下，最终还是没有将剩下的近三千万本钱用光，而是全部放出去采购钢铁等原料了。他想起来，大战爆发后，军火需求旺盛，肯定会推动原材料价格上涨的，现在不囤积，以后就吃亏了。
去不了德国的徐永昌很是郁闷，干脆提出
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