发前，徐士远试探性地问了一下陈安，第二段线路的设计采用什么标准。
陈安翻了一个白眼，嘟囔了一句，你难道想修豆腐渣工程吗，然后自顾自走开了。
徐士远心领神会，同样用最高标准设计第二段线路，并且兴奋的发了一封电报给詹天佑总办，“如果京张铁路也有陈大人这样的气魄，就可以走虽然更贵但是更好的丰沙线了。”
詹天佑飞快地发了一封回电，“京张铁路结束后，我马上过来帮你。”
在碧口码头北方，正在紧急建设一个小型火车终点站。徐总办亲自监督施工，用小剂量炸药一点一点地将山体炸开，填平壕沟。据说是这样子施工，不会因震动过大，而导致山体脆弱，诱发不可预知的危险。
县城附近只有一个中转站，临时停靠上下旅客。而陈家庄以东，也被用大量小剂量炸药炸出了一条尽可能直线的大道，右侧是马路，左侧则是略为抬高的铁路路基，还有一块巨大的平地也被炸了出来，准备建设一个小型火车站。
较大的火车站，准备建在阶州，其他地方实在找不出足够平坦的地块，即使陈安有足够的炸药，但是也太耗时耗人力了。
按照徐士远的预计，京张铁路因为经费和炸药不足，至少要用四年时间才能完成四百多里铁路线的建设，而陇南铁路经费人力都十分充足，更是搞不明白为什么陈安的炸药可以不算作钱，因此大概可以加快一倍建设速度，也就是四年半左右完成全线建设。
陈安听完，立刻就不满了，难道上千万两银子就放在库房里待上四年多，那些股东还不帮我撕碎了。
“两年。两年内要把陇南铁路全线贯通，钱不是问题，人更不是问题，陕西四川没饭吃快要饿死的人多的是，都送到铁路工地，还可以积点善德。”陈安毫不客气地提出了自己的要求。
徐士远差点就疯了，两年怎么完得成呀？连勘探都勘探不过来呀。
马上就丢下陪同勘探的施工人员，徐士远飞快地跑到阶州，疯狂地向詹天佑发电报，求加派人手过来帮忙。
詹天佑总办听到陈安的疯狂想法，亦是难以置信，但是十分热爱铁路事业的他，马上选择了支持，第一时间将手头仅有的另外四个高级技师，全部派往阶州。
顺着京汉铁路南下，在汉口上了莱恩的轮船，直接开往昭化，然后碧口上岸后，四名铁路技师直接来到阶州。
等候多时的徐士远拿出阶州初步地图，直接和另外四个人商议，然后每人分了三四段
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