吃饱了撑的,现在已经开始高度重视起所谓的“环保”和“生活品质”了。
“各位,各位专家,大家先冷静一下。”李爱国打了个哈哈,一脸谦虚地说道。
“我李爱国就是个搞技术的普通研究员,对于外销、商业谈判这些事情,我是一窍不通啊。
不过,如果大家是想留下来交流技术,那我绝对是欢迎之至!”
李爱国这话是半真半假。
那些成员不了解,路易却非常清楚李爱国的性子,走上前说道:“大家伙别着急,我们已经在跟这边的铁道部门接触了,咱们可以一起采购,到时候我相信,这边肯定会给一个优惠价。”
“哦?这倒是个好主意啊!”
“路易先生,那这事儿可就麻烦你帮忙牵线搭桥了!”
看着被专家们簇拥起来的路易,李爱国嘴角抽抽两下。
好家伙,连“团购”这种套路都整出来了,这高卢公鸡还真是够鸡贼的!
这顺水推舟的人情做得,滴水不漏啊。
十几分钟后,极速东方型电力火车平稳的停在了站台上。
李爱国和专家们刚下车,早就等在旁边的记者就走上前。
“伯纳德先生!请问您对中方这款新型电力火车的测试表现,有什么评价?”双方代表团的随行记者,将长枪短炮直接怼到了伯纳德的面前。
伯纳德整了整衣领子:“各位媒体界的朋友们,虽然目前我们还没有对列车进行全方位的完整测试。
但是,我现在已经可以非常负责任的宣布:
‘极速东方型’电力火车,在刚才的测试中,成功打破了由新干线创造的最高时速世界纪录!
并且,这个成绩真实有效!
现在,世界铁路的最新速度纪录是:285公里/小时!”
“哗!”
全场哗然。
“啊?285?”一名记者有些懵圈了,“不是说之前的纪录是281吗?怎么……怎么随便跑一圈,就又打破世界纪录了?”
不过记者也对火车有所了解,很快就意识到了。
这是环线测试,火车的速度受限,无法发挥出真正的实力。
也就是说,极速东方号,以后搞不好又又又会打破世界纪录了。
伯纳德没有理会记者们的震惊,他一把将身后的李爱国拉到了镜头前,重重地拍了拍他的肩膀。
“实不相瞒,在来到中这边前,
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