天津贸易中心。
漕河的大终点地区，是北平对外进出商贸的中心。
“去年的一年，从南方贸易买入麻棉布匹一百七十二万匹，丝绸类合计十六万匹。”
“扇，笔，墨，屏风，玉，牛角等，合计七万担。”
……
“卖出玻璃两万担，各色农具六万筐，蒸汽机一千二百余台，焦炭十二万斤……”
“加上对朝对日贸易”
“贸易进额预估三百二十一万元。”
“贸易出额预估五百一十万元。”
这份报表，朱高炽并不太满意。
万历年间，总贸易两高达七亿两，平均每年一千四百万两，这个时候的西班牙大帆船贸易还未兴起。
海贸的总量只占极少的比例。
不过也不能说不合格。
毕竟是北平一地而已，贸易量虽然远不如一千四百万两银子，但那是全国。
“商税并不是我最看重的，看重的是商业贸易带来的底蕴，是支持粮票信誉体系的重要根基之一。”
“对于加大贸易，是需要引导的，物资流通效率越高，能极大的提升人均财富，这个过程对于经济建设非常的重要。”
每一笔交易都是对粮票体系的支持，粮票的坚挺。
交易媒介是基础功能。
为什么不直接以物易物呢，因为这是低级的生产方式，性价比最低的一种。
只有诞生货币交易才是更高级的模式。
而随着纸币的建立，商品的重要性则凸显了出来。
大基建工程下，粮票是要撒出海量的资金的。
这个资金如果流向百姓手中，带来的就是灾难，只有流入了市场，流入了商贸交易，才能避免这个灾难。
缺少了资金不利经济发展，只有雄厚的资金，才能最大效率的提高生产和产业升级。
但是大量的资金，又要控制不能全部流入民间，否则就容易造成泡沫，最终导致经济危机。
美国的铁路建设，是利用未来的利益，吸收了商人们手里大量的投资。
集结了海量的资金，最终带来了美国短短时间修建四十几万公里铁道的成果。
朱高炽则直接印发。
通过中华重工体系来循环消耗，外部则需要通过商贸来支撑，保证粮票体系的价值稳固。
“去年发行了十九万万元的粮票，导致今年粮票发行受阻，
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