江川点点头：“正考虑独立投资，如果大家愿意合作的话，我可以牵头再投入特斯拉一笔钱，形成战略同盟后在大陆成立相关研究机构研发自己的产品。”
秀造明显来了精神：“电动汽车是投资很大的行业，贾总和我做过许多设想，都认为如果您能参与的话，成功的可能性将大许多，没想到这方面您早已有所考虑。”
江川怀疑秀造兜老大一个圈子最终要谈的就是这个，搞不好贾总之前吸引他投资乐视也是同样手段钓鱼，商量好了捆绑他一起做生意。
机关算尽也没用，其实都正中江川下怀，这个圈子里谁也不比谁傻。
对于与特斯拉进一步合作，江川还是有把握的，谁都明白市场这么大，一家是吃不过来的，合伙分食是最优方式。
多年后特斯拉进入大陆生产，之所以马上出了小鹏、蔚来等许多本土品牌，其实和苹果进入大陆加工接着小米等国产品牌大爆发一样，都是产业链转移的结果，看似竞争，实际上背后是更大的合作。
德国克莱斯勒以价值十亿美元的技术与特斯拉形成战略同盟，江川也可以用钱分一杯羹，何况目前已经是特斯拉的大股东之一。
天色渐暗，江川看着楼下的流光溢彩：“年后咱们可以先组织一个团队评估这个项目，如果能整合大陆的市场、美日的技术以及曰本的品牌优势，这生意还是能做成的。”
于是事情就这么初步定了，秀造显然已经考虑很久，建议收购曰本的两家研究电动汽车的公司，某些技术甚至比克拉斯勒的更实用，对特斯拉有很大的参考价值，更利于形成战略同盟。
这个建议很好，江川把这事交给他去做：“既然如此就别局限于这两家研究公司，多调研曰本的技术储备，整合尽量多的优势技术，我也会尽快与特斯拉谈，争取三年内把我们的汽车造出来。”
“关于投资，我们经过仔细测算，项目的前期投资规模将达到三十亿美元，小林银行目前能投入的只有十亿美元，再多就吃不消了，姐夫能投入多少？”
“拜托你别叫我姐夫，如果项目前期准备靠谱，也在大陆取得政策支持的话，我会保证资金问题，剩下的二十亿我来负责。”
“那就没问题了，东宝的格局在战后就没有变过，现在终于有希望进入新兴行业，这是具有战略意义的巨大转变，将影响未来几十年。
请姐夫放心，接下去我会组织集团最有能力的干部，全力推进新能汽车项目。”
。
本章未完，请点击下一页继续阅读！