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868 船王的要求(98/100)

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”如果只是跟这样的传奇人物一起喝酒吃饭,再瞎扯淡一番,谢凯觉得那是很爽的。

可眼前,他没有心思干这些。

“你们不是需要油轮吗?我手中有二十多条十万吨以上的油轮现在闲置着,听说你们愿意给很高的运费,我就来看看是否可以争取到合作的机会。”船王笑着说到。

谢凯不知道真假,向谭林看去。

“有您加盟,我们就更放心了。”谭林惊喜地说到。

谢凯要想在短时间内把这批石油运输完成,少不了这些世界级船王的支持,一般的石油运输公司,都没有他们的强悍。

对于包爵士的到来,谢凯却没有那样乐观。

几千万美元的业务,不可能让世界第一船王亲自出马。

“包爵士,能跟您合作,是我们的荣幸。根据我们所知,您从拥有第一条船开始,都是把船出租给运输公司,而且还是长期租赁。”谢凯平静地说到。

包玉刚来,应该是为了别的事儿。

“确实是这样。不过我对你们这次业务确实非常感兴趣。虽然数量不多,跑一趟几乎是平时跑三趟的价格,还没有任何危险,谁会愿意放弃呢?”船王笑着说到。

几千万美元,他确实不在意。

但是更在意的是别的,让他这个已经宣布退休的老船王出马,简单的事儿不行。

“不知道包爵士一个月内能调集多少吨位的油轮。”谢凯问道。

国际上原油交易,都是以桶为单位。

国际原油都是以一桶42美加仑为标准,按照国际平均水品,大约7.35桶为一顿。

所以,船王能在短期内提供多少总吨位,就关系到谢凯是否能在短时间内把原油全部运输出来。

“在新加坡到波斯湾跟红海沿线,我们总共有43条十万吨以上的油轮。除了目前已经租出去的运输油轮,现在可以调集21条总共270万吨的油轮。”船王平静地说到,“如果你告诉我通过什么方法让船从波斯湾安全出来,这些船,都可以帮你们运输原油……”



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