外生意，这收购货物和运送货物两个环节五成左右的成本基本上就没有了，因为想做海上贸易的商贩都会自己想办法将货物运送到各个通商口岸，压根就不用他去操心。
而这会儿能组织起庞大船队将货物运到东瀛甚至是南洋的也唯有汪直和杨聪手底下的洪铁柱，大多数商贩还是没这个能力单独出海的，而他大不了将货物的价格提高两到三倍，人家肯定会很乐意将货物交给他运输又或者销售。
这样一来，不管最后的销售环节是商户自己想办法还是交给他们来做，最后他还是能获取两成以上的利润。
也就是说，他最多损失一成左右的利润，至少，在各地商贩没发展起来之前是这样的。
这一成的利润跟整个大明的发展比起来又算什么呢？
而且，随着整个大明商业的发展，生意必定会越做越大，这两成的利润必定也会跟滚雪球一般越来越大，超过原来的三成利润那也不是不可能的。
这就是杨聪的想法。
开海禁，他不一定会亏，但大明的商业一定会发展起来，何乐而不为呢？
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