制的航程高达三千三百公里的平成零战，就算“祖宗”不提醒，流云也准备成立空军了……
虽然西北没有空军，不过，却有一大群通过空军体检、理论成绩优秀的“预备役空军”：这批没有上天飞过的飞行员，在地面上的模拟飞行时间已经积累了上千小时。
虽然没有兔子那“瞪谁谁怀孕”的写轮眼，可谁让大宇航时代的垃圾里有那么多遗弃的磁盘服务器呢，而流云同志又捡了两百多年垃圾，手里的各种飞机资料，数不胜数。
开“副本”之前，先搞基础建设，而且正好有从中原拐过来的大批灾民。
于是流云大手一挥，沿着河西走廊，一连点了五个前线机场，后来觉着有点少，又在名单里加了两个城市迪化和西宁。
回到酒泉，流云将战斗机和四发远程运输机的设计参数要求交给了刘玄英。
刘玄英接过设计要求，径自翻看了起来……
看完后，刘玄英平静地看着流云：“老爹，以咱们的冶金和机械加工能力，设计制造这两种飞机没有什么难度，可是，总得需要有人去驾驶吧？”
流云笑了笑：“先小批量生产双座教练机，等飞行员多了，再大批量生产单座型的。”
流云刚回答完，刘玄英又抛出一个问题：“还有，为什么战斗机用的是直列V型发动机，而运输机用的是星型的发动机，未来不是应该以涡轮发动机为主吗？”
流云没好气地瞪了刘玄英一眼：“你倒是站着说话不腰疼，涡轮发动机的造价，现在咱们能承受得起吗？”
一听到流云说造价，刘玄英直接泄了气，涡轮发动机的加工，就连机械厂里的八级工都犯怵。
加工高温级涡轮叶盘，需要重型的液压机；高温级钛合金叶片的加工，更是需要精铸。
低温段的风扇叶片加工，很多只有小学初中水平的八级车工，都束手无策，学过高等数学的中级技师，是可以加工出来，可那废品率，实在是感人。
至于更精密的燃烧室，机械厂里的一群大师傅，一个多月，才想出了加工方案……
这还是加工，至于设计，呵呵，对不起，刘玄英自己脑壳子都大：试制用的图纸，都是自家老爹拿出来的“多重简化”版……
受了打击不还手，不是我的风格。
刘玄英打起精神来，看了自家老头子一眼：“那没什么只有运输机用的是星型发动机，而战斗机却要求用传统的直列V型缸体？”
“天空是活塞
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