然而从月球出发，前往小行星带的飞船又何止一号二号两艘。
事实上到目前为止，已经有超过五千艘飞船，从月球上起飞，前往小行星带，以及柯依伯带，抓捕小行星了。
实际上阻碍小行星数量的，并不是飞船的制造，现在月宫基地的飞船制造厂里，还有着近一千艘飞船的船体已经被加工完毕，等着补充核燃料，以后再飞向太空。
然而现在最缺乏的其实就是核燃料。
因为随着船载聚变反应堆的不断改进，绝大多数的核原料都能够循环利用，所以聚变堆的热效率已经超过了百分之八十。
而聚变反应所产生的能量很高，所以这种牵引飞船消耗的核燃料其实并不多，一号二号从月球基地的造船厂起飞，一直到把小行星拽回来，总共才花了二百公斤的核燃料。
换算成五千艘，那就是一百吨的核燃料消耗。
确实，按照从月球得到的月壤的采样来看，里面蕴藏的氦三，可以让全蓝星用上几百年。
但那是建立在把全月球的月壤，全部提炼一遍的基础上，而蓝星的能量消耗也不会增加。
从月壤里提取氦三，其实并不麻烦，使用简单的蒸馏法，就能做到。
但是纯粹的氦三，含量其实很低，就算把全月球的月壤都给蒸馏了，也不过几百万吨。
这个数字看似很多，但是考虑到月球的表面积有整个亚洲大陆这么大，月壤的深度也有几米深，如此大的体积，含量可想而知。
这么久以来，整个月宫基地提炼出来的氦三，也没有超过二百吨。
而月宫基地的聚变反应堆，已经更迭了五代，效率从最初的百分之三十，一直到最近的百分之八十。
到目前为止，月球上面建立的反应堆，已经超过了一百座，因为大规模的宇宙探索，大规模的工业制造，消耗的能量，也是极其恐怖的。
也幸好月球上居住的人口不多，并且还有着太阳能制造的灵石作为补充，要不然仅仅相当于米国的能源总量，也未必能够支撑起这么庞大的工业生产。
光是这些反应堆，消耗的能量就已经超过八十吨了，还要留下突发状态下的能源储备。
当然月球上还有另外一种核燃料，氘的存在。
氘和氦三的聚变，本就是蓝星上设计好的聚变路线之一。
虽然这种聚变远比氘氚聚变困难，要求的压力更高，温度也更高，但是它最大的优点就是，会产生游离的质子，而
本章未完，请点击下一页继续阅读！