列高强度的飞行训练,其中许多是不乏生命危险的。不仅如此,在六十人轮流使用三十架先锋艇的时候,轮换下来的那些人,还要接受各种各样的飞行知识。
从最简单的气流学知识,到着弹点判断,再到复杂的气流动力学,用来辨别自身位置的星相学,以及飞空艇的机械原理,维修方法等等等等,一天下来,新人们的脑力负担,绝对不比体力负担要少。
好在偶尔出现危险情况时,同样搭乘着先锋艇的米狄会从旁边进行救援,使得情况能够转危为安,否则,或许在第一周时间内,便会有半数以上的学员直接因坠落而身亡了。
而到了第二周时,六十人之间便已经拉出了差距。
这其中,不符合米狄最低要求的人员,只能被遣返回贝尔玛尔。名次相对较低的,则作为替补生,位于前列的,才算是初步入门的机师。
与此同时,在米狄进行冷酷无情的筛选的时候,第二批三十架先锋艇也已经下线组装完毕,而隼之团那边,也再次又送过来了大约三十人作为补充。
不断有人被淘汰,不断有人补充进来,先锋艇一架架地增加,米狄所传授的知识与技巧越来越高端,而筛选的标准也变得越来越严格,而一月结束时,一对一战胜蓝麟翼龙的考验,更是如同一道高不可攀的墙壁,阻拦在诸多机师的面前。
好在米狄的目的并不是为了真的把人刷下去,而只是为了通过这场考核,来使得机师们熟悉真正的空中战斗。
一次考核通不过,没关系,还可以考第二次。
第二次有遗憾,还可以来第三次。
但若是真的天赋不够,或者学习度比较慢,赶不上即将到来的大战,那么米狄也只能大笔一挥,将其直接刷出名单,遣返回贝尔玛尔了。
毕竟,现在自己可以在旁边像保姆一样关照,而且那些已经成熟了的机师,还可以带一带后辈,但等到真正大战的时候,别看德洛斯帝国没有制空权,能够打到空中,打下先锋艇的手段,可是多不胜数的。
各种各样的法阵加成,远距离的狙击,乃至是各种飞行召唤兽,或者是直接操控天气降下一场暴雨或雷雨等等……
作为阿拉德大6上最强大的势力,米狄从来都不敢轻视帝国,而如今,既然要正面与其进行一场凶险的碰撞,那便要将准备做到极致,才能说有胜算。
当考核终于全部结束后,总共有一百二十七人成为了米狄亲自认可的机师,对应一百二十七架先锋艇,加上米狄本人,正好一百
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