候为了醒神的效果,偶尔还是会选择在起飞落地之前来上一根的。
尤其是在大早班或者大晚班的时候......
乘客们啥事儿不用管,上了飞机就可以睡觉了,飞行员可就不行了。至少在起飞落地的关键阶段,别说睡觉了,但凡有点儿脑子不清楚都容易出问题,所以在关键阶段保持清醒就是一个很重要的课题。
有些飞行员在晚班落地之前会要热毛巾擦把脸醒神,可是这效果很差,基本就擦脸那一下还有些用,没过几分钟又开始瞌睡了。
还有些飞行员用咖啡提神,但是咖啡这玩意里面咖啡因容易产生依赖,有些飞行员不喜欢,而且国内人对咖啡的接受度并没有那么广,有些人就是不喜欢咖啡那味。而且,最重要的是咖啡因这玩意儿利尿,稍微喝多一些,那尿就跟开了闸似的,就停不下来了。
巡航时候还好,也不用憋着,可要是在关键阶段,总不能老是往厕所跑吧?别到了五边了,机长憋不住尿了,还要往厕所里跑。
原则上,在关键阶段,飞行员是不允许上厕所的。可是尿来了硬憋着是要憋出毛病的,遇到这种情况,就比较尴尬了。
因而,很多飞行员是不喜欢用咖啡提神的。这时候,就有一些飞行员选择在起飞落地之前吸上一口烟,效果一等一的棒。
可是,航班抽烟本来就是违规事件,总不能大张旗鼓地做吧。所以,大部分要抽烟的飞行员都是在地面的时候,还没有上客的时候来一支烟,这个时候航班还没有开始,抽烟也不会造成什么影响。
可是,这次何常远教员实在是胆大包天了。不仅是在上客的时候抽烟,还没拉侧窗帘子,恨不得昭告天下他在驾驶舱抽烟了。
徐显想着何常远教员平时看起来挺正常的啊,怎么办起事来,老做一些智障的操作呢?
“昨天的安全会你去了没?”秦宗阳笑眯眯地问道。
之前相传要成立的那个什么飞行者联盟还真搞起来了,这个组织出来之后就再也没有出现飞行员罢工的情况。不过,这个组织专门向局方举报各航空公司的违规行为,这属于合法维护自身权益的行为,却搞得各航空公司不胜其烦,最后航空公司受不了持续不断的举报,只得妥协。
因而,近半年开始,除了一月一次的安全例会和临时的重要会议,其余什么学习会已经不怎么弄了,算是卓有成效了。
徐显撇撇嘴:“昨天我上应急培训了,哪里还去得成?安全会咋啦?”
“前天
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