不过,让得乘务长失望的是,她并没有发现徐显的脖子边的带子。当然了,没带子不代表徐显就不是空勤人员了,只是有带子的话,也就不需要这般胡乱猜测了。
乘务长和安全员一路直奔后面的盥洗室,后面的乘务员看乘务长气势汹汹地过来,示意盥洗室的人还没有出来。
乘务长瞧了眼盥洗室锁的标识,确实显示里面有人。
飞机上的盥洗室在里面锁门之后,在外面看来,会有标识的变化,来表明盥洗室有人在。
乘务长偏头,悄悄跟安全员小声道:“打开执法记录仪,要是有紧急情况,优先处置,不要犹豫。”
在飞行过程中,机长拥有几乎不受限制的权力,这是法律所赋予的。然而,法律给予了机长至高无上的权力,并不意味着机长就能想干什么就干什么。在落地之后,机长必须为自己在机上的决断进行合规性解释。如果某些重要断定不合规,机长又给不出客观说法,那机长一样是要接受处罚的。
甚至于,国际公约和国内民用航空法都规定,要是机长有理由认为某些人将会或已经对航空器产生了安全威胁,可以采取必要和适当的管束措施。
采取管束措施这已经是相当大的权力了!
之前机长已经通知她可以进行优先处置。不然,万一是某些不法分子想要进行破坏行动,哪里还有时间再请示机长了?
事关整机人安全,当迅速决断,瞻前顾后,失了先机,那就是整个飞机的乘客要为此而买单了。
其实,这种相对严厉的手段就算是机长也不想多用。毕竟法律上可能没有责任,但是在道义上,是有概率上升到口诛笔伐的程度的。
现在这个社会,舆论极度发达,一人一口唾沫照样能淹死人。
可是,这次事件太过于奇怪了。明明没有任何火警警告,驾驶舱和客舱都充斥着不明情况的烟雾。换作是谁,都会心神不安吧!
就在乘务长在琢磨着怎么试探的时候,眼角的余光瞟见另一边走廊走过来一个人,就是那个便装安全员。
“这边厕所用不了?我想上个厕所来说。”便装安全员笑道。
乘务长也是沉得住的人,现在情况不明,演戏还是要全套,就算是相互认识,照样装得像是陌生人。
“这边厕所有个人上得时间太长了,我们了解一下情况再说。”乘务长说得很委婉,不过暗示性也同样明显。
现在盥洗室的人有问题,我们在进行检查。
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