第263官不聊生
2007年暑假到2010年寒假，魏蔓蔓因为兼学会计专业和新闻与传播专业及准备考研，仅有的假期时间都留在绿通大学。盘阳市吴平区虽然是生她养她的家乡，却在离家三年时间中变的陌生，陌生的新楼群、陌生的新街道，以及陌生的交通习惯。
说起交通习惯，最令人惊讶的非机动车道占用问题。
绿通市人口密度较高的区域，小区与小区之间的非机动车道，路边往往惯例停了两排汽车。走在这样的街道，行人尚能穿插行道树下，自行车则必须绕道机动车道。新手司机魏蔓蔓不适应如此复杂的路况，好几次差点撞到突然斜插机动车道的自行车。吴平区的风景却截然不同，凡是路边有白实线、黄实线的车道，几乎所有汽车都乖乖走在机动车道里。魏蔓蔓又注意到，偶尔压线行驶的外地牌照车辆，走到有交警驻守的十字路口，往往被交警就地拦下罚款。
魏蔓蔓很快联想起盘阳市近些年新政:春秋搜索联合盘阳市市政-府推出的全市交通大监控，街道两侧布置无数摄像头。
据说盘阳市市政-府的海量摄像头订单甚至养大了祝为集团投资的一家摄像头制造商，传闻下一代智星stars系列和下下一代智宇sapientia系列智慧手机都将停止与日本索尼、日本东芝、韩国三星的合作，全面采用高度国产化的自家产品。
魏蔓蔓之前没把全市交通大监控政策当回事，心说理想和现实相隔千里之远，绿通市市政-府吆喝了几年，占道现象还不是该怎样就怎样。
而且，魏蔓蔓的爸爸是一名基层公务员，吴平县的官僚习性，魏蔓蔓一清二楚。吴平县改成吴平区又能如何？官僚还是那群当一天和尚撞一天钟的官僚，盘阳市市委书记宋宁星想象的和谐画面只能存在想象中。
可，魏蔓蔓错了。
魏蔓蔓万万没有想到，交通大监控政策竟然执行的如此完美。
汽车连路边的白实线都不敢压线，更何况把车长时间停在非机动车道。吴平区来来往往的车辆绝不少于省城绿通市，路况复杂度却大幅度降低，行驶速度间接有所提高。仅此一斑细节，魏蔓蔓瞬间切实感觉到盘阳市这些年来的进步。
然而，盘阳市虽然没有魏蔓蔓想象的那样停滞不前，却也没有瞬间改变人心的伟力。
上有政策，下有对策，才是世间常态。魏蔓蔓驾车回到老家小区，愕然发现小区里乱七八糟停满了汽车，简直成了小区式停车场。门口的保安更拦
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