拿到适航证后，再批量进过来.”
一边跟进着飞机进口，及适航证办理的时候。卡特一边工作，一边等待着老布有空的时候，帮自己和如今的交通部长安德鲁·卡德先生牵牵线。
作为联邦航空局的直管单位，美国交通部如今的这位部长说起来就很有意思。他就是一个典型的美式旋转人，在进入联邦政府以前，一直在私营企业内工作。然后出道即巅峰，88年末才进美国政坛的他，起步就是白宫首席助理，两年后直接出任交通部长.
这份履历简单一看，卡特就意识到，这位也是“自己人”。属于老布心腹的那种，只要作痛了老布的工作，再给这位备点礼，适航证基本就是手拿把掐的事情了。
只是，这段时间以来，面临着大选压力的老布，愈发得神龙见首不见尾起来。而说起来美国总统大选，不得不说，在除了政治的非政治化，即候选人需要有充足的个人魅力，比如说话幽默，或者形象良好，再比如比较会演讲，说话能有煽动性等等其实和执政能力并没多少关系的要求外，还有一个非常基础的要求：身体素质！
在下半年开始大选前，半年时间，所有有志竞争总统宝座的候选人们，需要在短短半年内跑完美国五十个州，进行各州的党内初选。
这一步，是为了获得民主党，或共和党内的提名支持。规则上，基本还是延续着“赢者通吃”的传统。比如在今年的大选里，除了老布宣布参与总统竞选外，还有不少卡特老熟人的面孔。从副总统丹·奎尔，到国务卿詹姆斯·贝克，还有如今的陆军参谋长，参谋长联席会议主席鲍威尔等等。甚至在一票政客里，还混进了一个叫做本·斯坦塔的财经评论员.
除开一些一看就是陪跑的货色，或者是一些明面上宣布参选，但实际并没有太多竞争意思的人外。真正的挑战其实并不算多，但无论如何，即便是走个流程，这五十个州也得全部跑一遍。
比如老布在佐治亚州的共和党内得票率最高，那么他就将获得共和党佐治亚州的提名，参与下半年的大选。这一个过程，理论上讲，拿到多数州的提名其实意义不大，理论上，只要有一个州提名，你就拥有参与大选的资格。但跑遍所有的州，并尽可能多得去竞争提名，一方面是前期宣传，另一方面也是减少自己的竞争对手。
1月，老布去了爱荷华州；2月，老布又去了新罕布什尔州；而当时间来到三月时，呜呼！不仅老布跑去了南方，卡特也被赶回了佐治亚老家
准确地说，早在二月刚到不久
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